フェラーリが「296 GT3 Evo」発表…あらゆるコンディションで勝つ形［詳細画像］
フェラーリは6月27日、GTカレンダーで最も重要なレースのひとつである「スパ・フランコルシャン24時間レース」において、GTレーシングカーの新型、「296 GT3 Evo」を発表した。新型車のレースデビューは2026年シーズンを予定している。
フェラーリ『296 GT3 Evo』登場に「もう無敵じゃ」、デザインにも絶賛の声
フェラーリは、新型レーシングカー『296 GT3 Evo』を発表した。同車は2026年シーズンにデビューする予定で、既存の『296 GT3』オーナー向けにアップグレードキットも用意される。SNSでは「296GT3のEVOかっこよ過ぎる！！！！！」といった声が多く集まり、注目の的となっている。
フェラーリの新型レーシングカー『296 GT3 Evo』発表…空力性能とエンジン最適化で戦闘力向上
フェラーリは、新型レーシングカー『296 GT3 Evo』を発表した。同車は2026年シーズンにデビューする予定で、既存の『296 GT3』オーナー向けにアップグレードキットも用意される。
フェラーリのレーシングドライバーだけが買える！「296スペチアーレ」WEC勝利記念車
フェラーリは、296スペチアーレの特別仕様「ピロティ・フェラーリ」を発表した。この限定仕様車は、FIA世界耐久選手権（WEC）での成功を祝い、フェラーリのクライアント・レーシングドライバーを称えるために開発された。
「想像の限界を超えてる」880馬力の電動フェラーリ『296スペチアーレ』発表にファン興奮
フェラーリは、電動スーパーカー『296GTB』の高性能モデル、『296スペチアーレ』を発表した。このモデルは、ミッドリアエンジンのプラグインハイブリッド（PHEV）ベルリネッタだ。これを受け、SNS上では様々な声が上がっている。
フェラーリ、880馬力の電動スーパーカー『296スペチアーレ』発表
フェラーリは、電動スーパーカー『296GTB』の高性能モデル、『296スペチアーレ』を発表した。このモデルは、ミッドリアエンジンのプラグインハイブリッド（PHEV）ベルリネッタだ。
900馬力越えか？ フェラーリPHEVスーパーカー究極仕様、『296SV』の市販型プロトタイプを初スクープ!!
フェラーリのプラグインハイブリッド・スーパーカー『296GTB/GTS』に設定される究極バージョン「296 VS」市販型プロトタイプをスクープ班のカメラが初めて捉えた。
フェラーリ 296 に「チャレンジ」、ハイブリッドなしで700馬力…新ワンメークレーシングカー発表
◆今シーズンにレースデビューした『296GT3』と近い仕様
◆排気量リッターあたりのパワーはセグメント最高の234hp
◆250km/h走行時に870kgを超えるダウンフォース
フェラーリのPHV『296GTB』、サーキット仕様を出展へ…グッドウッド2022
◆軽量化と専用チューンの足回り
◆PHVシステム全体で830hpのパワーを獲得
◆0-100km/h加速2.9秒で最高速は330km/h以上
【フェラーリ 296GTB 海外試乗】毎日使っていいフェラーリ？ これは類を見ない“新種”だ…渡辺敏史
◆普通のメーカーには手が出せないバンク角“120度”
◆「小さく」なったフェラーリデザインの決定版
◆望外に感心させられた乗り心地の良さ
◆速い遅いに留まらない、魅力の多様さ
