レクサス UX300eに関するニュースまとめ一覧

レクサス UX300e 用発売…ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズに追加 画像
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レクサス UX300e 用発売…ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズに追加

チューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」「DAMPER ZZ-R」にレクサス『UX300e』用の対応ラインナップを追加。8月30日に先行予約が開始された両製品は、9月14日より販売開始となる。

ブリッツが車高調キットの先行予約受付を開始…カローラクロス用など4製品 画像
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ブリッツが車高調キットの先行予約受付を開始…カローラクロス用など4製品

チューニングパーツメーカーのブリッツは8月29日、レクサス『UX300e』、スバル『WRX S4 STI』、トヨタ『ヴォクシー/ノア ハイブリッド』、『カローラクロス』用車高調キット「DAMPER ZZ-R」「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」の先行予約受付を開始した。

レクサス UX300e、ダンロップ エナセーブEC300+ を新車装着 画像
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レクサス UX300e、ダンロップ エナセーブEC300+ を新車装着

住友ゴム工業は、レクサス初の市販用EVモデル『UX300e』の新車装着用タイヤとして、ダンロップの環境タイヤ「エナセーブEC300+」の納入を開始した。

【レクサス UX300e 新型試乗】パッケージングは頭ひとつ抜きん出ている…九島辰也 画像
試乗記

【レクサス UX300e 新型試乗】パッケージングは頭ひとつ抜きん出ている…九島辰也

昨年限定135台で販売された『UX300e』が、今年からカタログモデルとしてレクサスのラインアップに加わった。レクサス広報によるとリチウムイオンバッテリーの安定供給によりレギュラー化に至ったそうだ。

レクサス初のEV、『UX300e』をペーパークラフトで…やっぱりゼロエミッション 画像
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レクサス初のEV、『UX300e』をペーパークラフトで…やっぱりゼロエミッション

レクサスの英国部門は2月19日、ブランド初の市販EVの『UX300e』(Lexus UX 300e)のペーパークラフトを発表した。

レクサス UX300e、ミシュラン プライマシー3を純正装着 画像
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レクサス UX300e、ミシュラン プライマシー3を純正装着

日本ミシュランタイヤは、コンフォートタイヤのミシュラン『プライマシー3』が、レクサス初の市販EV『UX300e』の新車装着用タイヤとして採用されたと発表した。サイズは前後輪とも225/50R18。

レクサスの市販EV第一弾、『UX300e』…東南アジア市場に初投入 画像
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レクサスの市販EV第一弾、『UX300e』…東南アジア市場に初投入

◆モーターは最大出力201hp ◆リチウムイオンバッテリーの蓄電容量は54.35kW ◆シフトレバーはLCにインスパイアされたデザイン

レクサス UX300e、アイシンの電動駆動モジュール「eAxle」を搭載 画像
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レクサス UX300e、アイシンの電動駆動モジュール「eAxle」を搭載

アイシングループは、同社の電動駆動モジュール「eAxle」が、レクサス初の電気自動車市販モデル『UX300e』に搭載されたと発表した。

レクサス初の市販EV『UX300e』、商談開始…価格は580万円より 画像
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レクサス初の市販EV『UX300e』、商談開始…価格は580万円より

レクサスは、ブランド初の市販電気自動車(EV)『UX300e』を発売、2020年度分の限定販売135台に関する商談申込み(抽選)の受付を開始した。

レクサス初のEV『UX300e』、航続400km…欧州発売 画像
エコカー

レクサス初のEV『UX300e』、航続400km…欧州発売

◆モーターは最大出力204ps ◆リチウムイオンバッテリーの蓄電容量は54.3kW ◆クラス最高レベルの静粛性を追求

レクサス初のEV、『UX300e』に最新エアロダイナミクス技術…欧州で年内発売 画像
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レクサス初のEV、『UX300e』に最新エアロダイナミクス技術…欧州で年内発売

◆F1マシンの空力技術を応用したフラップ付きホイール ◆0~100km/h加速は7.5秒 ◆リチウムイオンバッテリーは蓄電容量54.3kWh

レクサス初のEV『UX300e』、静粛性を向上させる最新技術を導入…欧州で2020年内に発売 画像
エコカー

レクサス初のEV『UX300e』、静粛性を向上させる最新技術を導入…欧州で2020年内に発売

◆クラス最高のNVHレベルを追求 ◆モーターは最大出力204ps ◆1回の充電での航続は最大400km

レクサス初のEV『UX300e』、「匠」ドライバーが足回りを開発…2020年内に欧州発売 画像
エコカー

レクサス初のEV『UX300e』、「匠」ドライバーが足回りを開発…2020年内に欧州発売

◆EV化による運動特性の変化に合わせて細部に至るまでチューニング ◆最大出力204ps を発生するモーター ◆1回の充電で最大400kmを走行可能

レクサス初のEV『UX300e』、バッテリー保証は100万km…年内に欧州で発売 画像
エコカー

レクサス初のEV『UX300e』、バッテリー保証は100万km…年内に欧州で発売

◆モーターは最大出力204ps ◆1回の充電での航続は最大400km ◆最大出力50kWの急速充電に対応 ◆専用ホイールと床下の空力カバーを新開発

【レクサス UX300e 新型試乗】日本発のラグジュアリーEVとして期待は大きい…九島辰也 画像
試乗記

【レクサス UX300e 新型試乗】日本発のラグジュアリーEVとして期待は大きい…九島辰也

電動化の波が押し寄せている各自動車メーカー。ラグジュアリーカーブランドも例外にもれず、ジャガーは『I-PACE』を、メルセデスは『EQC』をラインナップ、そしてアウディは『e-tron』を今年リリースする。

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