ヤマハが新型バイクをまさかのサプライズ公開!? 日本初公開モデル3台の見どころは…東京オートサロン2025
ヤマハ発動機が1月10日に開幕した「東京オートサロン2025」に出展。4輪カスタムカーの祭典ながら、2輪（バイク）の新型2モデルと、斬新なカスタム車、合計3台をサプライズで日本初公開している。
ヤマハの新型スポーツツアラー『トレーサー9 GT＋』、自動変速搭載で2025年夏に日本発売
ヤマハ発動機は11月7日、高いスポーツ性と実用機能を備えたスポーツツーリングモデル『TRACER9 GT+』を「EICMA2024」で初公開した。2025年夏以降に日本でも発売される予定だ。
ヤマハ『トレーサー9』にも自動マニュアル「Y-AMT」採用、ACCと連動しツアラーとしての魅力アップ
ヤマハのミドル級スポーツツアラー『TRACER 9（トレーサー9）』シリーズが、2025年モデルとしてアップデート。クラッチレバーのない話題の次世代自動マニュアルトランスミッション「Y-AMT」を初採用する。
ヤマハ『トレーサー9 GT＋』の先進技術を試乗で体感、5月よりYSPキャラバン 車種拡大も
ヤマハスポーツバイク販売店のトップチャネルである「YSP（YAMAHA MOTORCYCLE SPORTS PLAZA）」で、スポーツバイクの魅力を体感できる「YSP試乗車キャラバン」を2024年5月から順次実施する。
7か月で3万km！ 世界を駆けるベルギー人女性ライダーが語った、日本の“バイク女子”へのメッセージ
バイクを愛する女性たち同志をつなぎ、女性全般の幸福を促進することを目的に、日本を含め世界40の支部で活動をおこなっている「WIMA」。今回は、その活動の一環としてベルギーから日本を訪れた2人の女性ライダーに話を聞いた。
バイクのACCは何が違う？ レーダー搭載で進化したヤマハ『トレーサー9 GT＋』の安全性能を徹底検証
ヤマハのスポーツツーリングモデル『トレーサー9 GT』に、運転支援／先進安全技術が加わり『トレーサー9 GT＋』へと進化した。ヤマハ初のACC、そして進化したユニファイドブレーキシステムなどを搭載し、ツーリング性能を高めたという新型トレーサー9の実力とは？
ヤマハ初のACC搭載、世界初のブレーキシステムも…『トレーサー9 GT＋』発売
ヤマハ発動機は、アダプティブクルーズコントロールなど最新デバイスを搭載するスポーツツアラーのフラッグシップ『トレーサー9 GT＋』を10月6日に発売する。
ゴールドホイールが映える！ヤマハ トレーサー9 GT にホワイト＆ブラックの新色登場
ヤマハ発動機は、スポーツツーリングモデル『トレーサー9 GT ABS』のカラーリングを変更した2023年モデルを4月20日より発売する。
ヤマハ ナイケンGT 新型、カヤバのLMW用フロントフォークを採用
KYBは、ミラノモーターサイクルショー2022にヤマハ発動機が出展した新型『トレーサー9 GT＋』と『ナイケンGT』に、KADS（カヤバ電子制御サスペンションシステム）とLMW（リーニングマルチホイール）用フロントフォークが採用されたと発表した。
レーダー連携で前後ブレーキとサスの減衰を調整、ヤマハの新安全技術を搭載『トレーサー9 GT＋』が日本初披露
日高祥博社長みずから登壇した発表会では、欧州で発表されたばかりの新型『トレーサー9 GT＋』が日本初披露。搭載された世界初の安全運転支援機能が紹介された。
