絶滅状態だったオープンスポーツカー…マツダ『ロードスター』初代開発史
マツダ『ロードスター』は誕生から35周年を迎えた。1980年代、オープンスポーツカーが「絶滅状態」にあった時代に、運転の楽しさを追求して開発されたこの車は、世界的なヒットを記録した。
バットマン仕様のピニンファリーナ『B95ゴッサム』初公開へ
アウトモビリ・ピニンファリーナは8月8日、『B95ゴッサム』を米国で開催されるモントレーカーウィーク2024で初公開すると発表した。
メルセデスマイバッハ、第4のモデルはオープンスポーツ ペブルビーチで世界初公開へ
メルセデスベンツは8月8日、メルセデスマイバッハ『SL』（Mercedes-Maybach SL）を、米国で開催される「ペブルビーチ・オートモーティブ・ウィーク2024」で初公開すると発表した。
官能的！ メルセデスAMGにV8が帰ってくる…顔もすごい、シリーズ最強の『CLE 63 S』
メルセデスベンツは昨2023年の夏に、新型クーペの『CLE』を導入し、オープンモデルや、高性能モデルのメルセデスAMGとシリーズを拡大中だが、ラインナップ最強バージョンとなるメルセデスAMG『CLE 63 S』市販型プロトタイプをカメラが捉えた。
人生を変えるGTかもしれない、ある意味もっとも刺激に満ちたマセラティ グランカブリオの世界観とは？PR
今夏いよいよ、日本市場に導入される「マセラティ グランカブリオ」。V6／3.0リットルツインターボのネットゥーノ エンジンを搭載する4WD、かつ4シーターである点は昨年デビューした「グラントゥーリズモ」、つまりクーペ版と同じだ。
航続が短い？ ポルシェ『718ボクスターEV』プロトタイプの車内を撮影…スポーツカーとして差異化
ポルシェが開発中の『718ボクスターEV』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えるとともに、その内部も鮮明に撮影した。
電動化なしのV12エンジンで864馬力、パガーニ『ユートピア・ロードスター』はクーペと同重量
パガーニアウトモビリは7月30日、『ユートピア・ロードスター』を発表した。このモデルは、オープンとクローズドのドライビング体験を選択できる一方で、クーペ版の『ユートピア』の性能と機動性をそのまま維持している。
ポルシェ『911』はまだまだ進化する！ 未公開の「ターボSカブリオレ」、新ウィングで開発テスト
独ニュルブルクリンクにポルシェのプロトタイプが現れた！ ポルシェは、主力『911』ファミリーの改良新型＝992.2世代を順次公開しているが、ラインナップの未公開モデルのひとつが「ターボSカブリオレ」だ。
メルセデスの新型4人乗りオープンカー『CLEカブリオレ』、ハイパワー四駆の「AMG 53」登場
メルセデスベンツは7月25日、新型オープンカー『CLE カブリオレ』の高性能モデル、メルセデスAMG『CLE 53 4MATIC+カブリオレ』（Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は8万9388ユーロと発表されている。
マセラティ『グランカブリオ』日本初上陸…4シーターオープントップ
マセラティジャパンは、4シーターオープントップモデルの『グランカブリオ・トロフェオ』を日本初上陸させ、7月24日に新グローバルコンセプトストア日本1号店のマセラティ目黒（東京都目黒区）で、メディアプレビューを開催した。
