日産＆NISMO、『Z』でSUPER GTに参戦へ…2022年GT500新型発表
日産自動車とニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO）は12月5日、2022年シーズンのSUPER GTシリーズ GT500クラスに参戦する「Nissan Z GT500」を、富士スピードウェイで初披露した。
カウンタックに続け！伝説のメルセデス SLRマクラーレン、復活を大予想
ランボルギーニは9月、名車『カウンタック』を復活。その名前だけでなく、オリジナルデザインを強く継承したデザインが特徴だが、これに対抗し得るモデルとしてSpyder7ではメルセデスベンツSLRマクラーレン復活版を予想してみた。
メルセデスマイバッハ、2ドアクーペのEVオフローダー提案［実車写真］
◆実車発表直前に死去したヴァージル・アブロー氏に敬意
◆全長およそ6mのグランツーリスモ
◆透明なフロントフードの下に太陽電池を搭載
魅力的な“横顔”を見せてくれる、美しい『RAYS』ホイールに履き替える意味PR
街ゆくクルマをふと眺めていて、その足元に視線が釘付けになる瞬間がある。内から湧き出すような強さ、美しさ、品格。見慣れたクルマでも、足元から全身を包むようなオーラが湧きあがる姿に、クルマの“顔”とはフロントだけでなく、サイドにもあるものなのだと確信する。
エンジンサウンド先行公開!!…アストンマーティン、『V12ヴァンテージ』を復活へ
アストンマーティンは12月1日、『V12ヴァンテージ』（Aston Martin V12 Vantage）を、2022年に復活させると発表した。
ベントレー コンチネンタルGT に黒光りする「マリナーブラックライン」…欧州発表
◆エクステリアのクロームパーツをブラックに変更
◆キャビン全体に施されるステッチは約40万針
◆3つの部門で構成されるマリナー
ピニンファリーナのハイパーEV『バッティスタ』、最終テスト完了…2022年に納車開始へ
◆「F1マシンをも凌ぐスピード」
◆0～100km/h加速2秒以内で最高速350km/h
◆カーボン製のモノコックとボディパネル
メルセデスマイバッハ、オフロード2ドアクーペEV提案…全長6m
メルセデスベンツは12月1日、コンセプトカーの『プロジェクト・マイバッハ』（Mercedes-Benz Project MAYBACH）を発表した。
BMWの新型EV『i4』、納車開始…当初計画よりも3か月前倒し
◆フルEVの4ドアグランクーペ
◆「BMWカーブドディスプレイ」採用
◆新世代のBMW iDrive
◆コントロールディスプレイは横方向に大型化
◆1回の充電での航続は最大590km
ポルシェ 911サファリ 市販化へ着々と…3リットルターボ搭載で443馬力か
ポルシェが現在開発中と見られる、ハイライディング『911』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
