![[カーオーディオ“なぜ?”]パワーアンプと一体化したサブウーファー 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1748233.jpg)
[カーオーディオ“なぜ?”]パワーアンプと一体化したサブウーファー
カーオーディオに興味を持ちつつも「“分かりにくさ”を感じて最初の一歩を踏み出せない…」という方々に向けて、その“もやっ”とした部分をクリアにしようと展開している当連載。今回は、「パワードサブウーファー」に関して抱かれがちな“?”の答を説明していく。
![[カーオーディオ“なぜ?”]サブウーファーって、必要? 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1745517.jpg)
[カーオーディオ“なぜ?”]サブウーファーって、必要?
カーオーディオシステムのアップグレードに興味を持ちつつも、なんとなくの“壁”を感じて最初の一歩が踏み出せない、そんなジレンマを感じてはいないだろうか。なお“壁”となる要素の1つは、“分かりにくさ”だ。当連載では、その払拭を目指して展開している。
![「3ウェイ」が存在するスピーカー[カーオーディオ“なぜ?”] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1743227.jpg)
「3ウェイ」が存在するスピーカー[カーオーディオ“なぜ?”]
カーオーディオは比較的に専門性が高い。ゆえに初心者に、なんとなくの“とっつきにくさ”を感じさせることもある。当連載はそんなイメージを和らげるべく、ビギナーが感じがちな“素朴な疑問”の答を示している。今回は、「3ウェイ」について考える。
![スピーカーはデッドニングが必要[カーオーディオ“なぜ?”] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1740941.jpg)
スピーカーはデッドニングが必要[カーオーディオ“なぜ?”]
カーオーディオはとかく、初心者から“分かりづらい”と思われがちだ。当連載ではそんな、ビギナーが抱きがちな“素朴な疑問”の答を解説している。今回は前回に引き続き、スピーカー交換をするにあたり、「取付費用」が案外多くかかることの理由を説明していく。
![取付費用がかかる[カーオーディオ“なぜ?”] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1737606.jpg)
取付費用がかかる[カーオーディオ“なぜ?”]
当連載では、カーオーディオビギナーが抱きがちな“素朴な疑問”の答を、1つ1つ解説している。今回は核心に迫る。「スピーカー交換の際に発生する“取付費用”が思いの外多くかかるのはなぜなのか」、その答を明らかにする。
![スピーカーにセパレートタイプがある[カーオーディオ“なぜ?”] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1733344.jpg)
スピーカーにセパレートタイプがある[カーオーディオ“なぜ?”]
「カーオーディオって何となく分かりづらい…」、そう感じている方々に向けて、その分かりづらさの解消を目指して展開している当連載。今回は、市販カースピーカーの中には「セパレートタイプ」が多くある、その理由を解説していく。
![純正スピーカーの音が良くない[カーオーディオ“なぜ?”] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1730142.jpg)
純正スピーカーの音が良くない[カーオーディオ“なぜ?”]
カーオーディオに興味を持ちいろいろと調べてみると、“素朴な疑問”が首をもたげる…。当連載は、そんな経験をしたことのあるドライバー諸氏に向けて展開している。今回からは、「スピーカー」に関連した初心者が感じがちな疑問の答を解説していく。
![デジタル・プロセッサーが普及したきっかけ[カーオーディオ“なぜ?”] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1727482.jpg)
デジタル・プロセッサーが普及したきっかけ[カーオーディオ“なぜ?”]
カーオーディオは、ある程度の専門知識を有している方がより深く楽しめる。当連載では、その1つ1つを解説している。現在は「プロセッサー」をテーマに話を進めている。今回は、「デジタル・プロセッサー」が普及した歴史を振り返ってみる。
![プロセッサーのタイプ違い[カーオーディオ“なぜ?”] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1725547.jpg)
プロセッサーのタイプ違い[カーオーディオ“なぜ?”]
カーオーディオには「分かりづらい」部分がさまざまある。ゆえにビギナーからは“取っつきにくい”と思われがちだ。当連載は、そのような傾向を打破すべく展開している。現在は「プロセッサー」をテーマにお贈りしている。今回はその第2回目をお届けする。
![プロセッサーっていったい、何?[カーオーディオ“なぜ?”] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1723130.jpg)
プロセッサーっていったい、何?[カーオーディオ“なぜ?”]
カーオーディオには分かりづらい部分がさまざまある。ゆえに、初心者を遠ざけがちだ。当連載はそのような傾向を打破すべく、ビギナーが抱く「素朴な疑問」の解消を目指して展開している。今回からは新たな章に突入し、「プロセッサー」について解説していく。
![オーディオレス仕様、自分で選ぶなら純正? 市販?[カーオーディオ“なぜ?”] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1719640.jpg)
オーディオレス仕様、自分で選ぶなら純正? 市販?[カーオーディオ“なぜ?”]
カーオーディオのことを「分かりづらい」と感じているドライバー諸氏の“素朴な疑問”のその答を、1つ1つ解説している当連載。まずはメインユニットに関する事柄にスポットを当てている。今回は、「純正品と市販品のどちらを選ぶべきか」という疑問の答を考察していく。
![純正メインユニットが交換できなくてもシステムアップ[カーオーディオ“なぜ?”] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1717099.jpg)
純正メインユニットが交換できなくてもシステムアップ[カーオーディオ“なぜ?”]
カーオーディオシステムのグレードアップに関心を持ちつつも、分かりづらさを感じて最初の一歩が踏み出せない…、そんなドライバーも少なくないようだ。当連載は、そのような方々が抱きがちなカーオーディオに関する“素朴な疑問”の解消を目指して展開している。
![トヨタ車純正ディスプレイオーディオの“エンタメ力”を上げる[カーオーディオ“なぜ?”]新連載 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1715085.jpg)
トヨタ車純正ディスプレイオーディオの“エンタメ力”を上げる[カーオーディオ“なぜ?”]新連載
カーオーディオには初心者にとって分かりづらい部分が多々ある。興味を持って調べてみても素朴な疑問が次々頭をもたげる…。当連載では、それら分かりにくい部分を1つ1つ解説している。まずは、純正オーディオに関連する“なぜ?”にフォーカスしている。
![トヨタ車純正ディスプレイオーディオを市販ナビに交換[カーオーディオ“なぜ?”]新連載 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1710310.jpg)
トヨタ車純正ディスプレイオーディオを市販ナビに交換[カーオーディオ“なぜ?”]新連載
カーオーディオに興味を抱きつつも、素朴な疑問が頭をもたげてシステム構築をためらった…、そんな経験を持つドライバー諸氏に、疑問解消のヒントを示す連載をお贈りしている。今回は前回の続編をお届けする。
![トヨタ車純正ディスプレイオーディオに不満[カーオーディオ“なぜ?”]新連載 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1708867.jpg)
トヨタ車純正ディスプレイオーディオに不満[カーオーディオ“なぜ?”]新連載
カーオーディオにまつわるさまざまな“素朴な疑問”の解消を目指して、新連載を開始する。まずは、純正オーディオに焦点を当てていく。今回は、「トヨタ車純正ディスプレイオーディオ」を取り上げる。この使い勝手に不満を持たれることもあるというのだが、その理由とは…。