東風ホンダでも希望退職、中国市場でEV出遅れ大苦戦［新聞ウォッチ］
世界最大の自動車市場の中国で、電気自動車（EV）など新エネルギー車の出遅れで日本車メーカー各社が大苦戦する中、ホンダと中国の東風汽車集団との合弁会社の「東風ホンダ」でも希望退職を募集したことが分かったと、きょうの日経が報じている。
ボルボ最上位EVセダンか？ 予告映像が公開された『ES90』、2025年3月に発表へ
ボルボカーズは2025年3月に新型EV、ボルボ『ES90』を発表する。ティザー映像を
【レンジローバー イヴォーク 新型試乗】完璧なまでにその世界観を作り上げていた…島崎七生人
レンジローバー『イヴォーク』は、すでに2025年モデルで価格見直しが発表されている。今回借り出した2台の新価格はDYNAMIC SE D200が726万円（旧・834万円）、AUTOBIOGRAPHY PHEV P300eが964万円（同・1036万円）。かなり思い切った下げ幅だ。
アクセルレスポンスが劇的向上！ スポーツ触媒で体感できる驚きの走りとは？～カスタムHOW TO～
排気系チューンの代表格といえばマフラー交換。排気音と小さくするためにサイレンサーの内部で何度も折り返したり、小さな通すことでしている。それによって音は小さくなるが排気抵抗になり、エンジンパワーのダウンにつながっている。
「商用車の未来を変える」ヴァレオの新技術、IAAトランスポーテーション2024で発表へ
ヴァレオは、9月16日にドイツで開幕するIAAトランスポーテーション2024において、商用車のニーズに応える最新のテクノロジーを初公開する。
バイク歴30年の筆者も負けを認めた!? ノンクラのMT「Y-AMT」はヤマハが辿り着いた「攻める走りへの裏ワザ」だった
クラッチレバーとシフトペダルが備わっていないヤマハの新型『MT-09Y-AMT』に乗った。クラッチレバーの操作解放され、ますますスポーツライディングの奥深さを味わうことができ、よりアグレッシブにコーナーを攻めれるではないか！
三菱自動車「4WD登坂キット体験イベント」の参加者が20万人突破
三菱自動車工業は、三菱車の特長である高い4WD性能を体感できる「4WD登坂キット体験イベント」の参加者が、累計20万人を突破したと発表した。2024年9月6～8日に開催した「スターキャンプ2024 in 朝霧高原」の参加者となり、会場では20万人目を祝福し記念品が贈呈された。
［音のプロが推す“超納得”スタートプラン］「スピーカー」と「アンプDSP」の2択、状況に応じて効果の高い方を提案！
愛車のサウンドシステムをバージョンアップすることに興味を抱きつつも、何から手を付ければ良いのかが分からないと悩んでいるドライバーに向けて、全国の有名カーオーディオ・プロショップが提案する“スタートプラン”を紹介している当連載。
アウディ『S3セダン』改良新型、RS3のトルクスプリッター技術採用でパワーアップ
アウディは9月5日、高性能小型セダン『S3セダン』の改良新型を米国で発表した。改良新型は、パワーの増加、シャシーの改良、そして『RS3』から導入された先進的なトルクスプリッター技術の追加により、性能が向上している。
特別な塗料で「発光するトラック」ルノーが発表…IAAトランスポーテーション2024
ルノー・トラックは、9月16日にドイツで開幕するIAAトランスポーテーション2024において、全電動車両のフルラインナップを出展する。新型電動トラックも初公開される予定だ。
