ヒョンデ日本参入、ネット世代をターゲット…マーケティング担当［インタビュー］
ヒョンデモビリティジャパンはFCVの『ネッソ』とBEVの『アイオニック5』の販売を開始するとともに、横浜市にカスタマーセンターをオープンするなど積極的な展開を見せている。そこでマーケティング面に関してどのような戦略を考えているのか。担当者に話を聞いた。
レクサスがワンツー、クラウンは？…SUV記事ランキング 2022年上期
1位はモデルチェンジしたレクサス『RX』です。開発中に豊田社長は「スピンドルグリルをぶっ壊せ」と命じたそうです。レクサスは2位に『LX』も。3位のトヨタ『セコイア』など、大型SUVは路上でもニュースでも注目……
メルセデスベンツ『EQE SUV』今秋発表…MBUX ハイパースクリーン 設定
◆ミドルクラスSUVの『GLE』に相当するEV
◆5名乗りの同クラスのSUVとしては最も広い室内空間
◆「MBUXハイパースクリーン」はダッシュボード全体がディスプレイに
『マツダ3』米国版2023年型発表、250馬力の2.5リットルターボ搭載
マツダの米国部門は8月16日、『マツダ3』（Mazda3）の2023年モデルを発表した。ハッチバック（日本名：「ファストバック」に相当）は今秋、セダンは今冬、発売される予定だ。
ポルシェ 911 GT3 RS 新型、レーシングカー直系の軽量公道仕様が登場
◆フロントフードのセンターラジエーターはレーシングカー由来
◆ポルシェの市販車で初めてリアウイングの上端が車両のルーフよりも高い位置に
◆高回転志向の4.0リットル水平対向6気筒エンジンは最大出力525p
【日産 サクラ 買いました 3】充電ケーブルは別売？タイヤの減りは早い？EV時代のオプション＆メンテナンス
実際に日産『サクラ』の購入を決めた筆者によるレポートの第3回。短期連載の最後は、EVならではのオプションや装備品、メンテナンスの考え方をまとめたい。今後EVが普通に選択肢に入ってくるとき、自動車として従来から変わらない部分とそうでない部分が必ず出てくるだろう。
日産の新型商用車『タウンスター』、EVも用意 今秋欧州発売へ
◆EV版の航続は最大295km
◆ルノー日産三菱アライアンスの「CMF-C」車台
◆大型のスライドドア
◆EV版には「プロパイロット」搭載
レゴブロックでその手に！ 実物は世界に599台のフェラーリ、初心者が組み立てた［後編］
フェラーリ『デイトナSP3』を8分の1スケールで再現した、3778ピース、1237工程という、驚愕のレゴテクニック『フェラーリデイトナ SP3』。レゴ初挑戦のライターが、いきなり最上級のレゴ制作に挑む企画となる。
【ホンダ ステップワゴン 新型試乗】ミニバンとして大正解！な進化です…竹岡圭
「昔のステップワゴンが帰ってきた！」第一印象はそんな感じでした。『ステップワゴン』って、初代＆2代目はとにかく箱型という感じのスペース重視のパッケージングで、そこが最大の長所だったように思うんですよね。
レトロでゆる～いアナログ＆デジタルゲームが楽しめる…てきと～な鉄道展
「てきと～」と「鉄道」をコンセプトにしたテーマパーク『てきと～な鉄道展』が、横浜の複合型エンタテイメント施設「アソビル」にて開催されている。
