マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、過去の名車の14色で彩る…ミラノデザインウィーク2023で発表へ
マセラティは4月3日、2ドアクーペの『グラントゥーリズモ』新型をベースにした1台限りの「ワンオフ・プリズマ」を4月18日、イタリアで開幕する「ミラノデザインウィーク2023」で初公開すると発表した。
マセラティらしいエンジン音、ブランド初のEVの室内で再現…『グラントゥーリズモ』新型
◆3DサウンドシステムがEVでもマセラティの象徴的なエンジン音を再現
◆トリプルモーターで760psのパワーを発生
◆車高を下げるためにバッテリーをセンタートンネル周辺に配置
マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、550馬力ツインターボ搭載…最新システム採用のインテリア
◆最新のマルチメディアとインフォテインメント
◆スポーツカーのパフォーマンスと長距離走行に適した快適性を追求
◆高性能グレードの「トロフェオ」を設定
マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、スーパーカー譲りのV6ツインターボ搭載
◆1947年に登場したマセラティ初の量産車 『A6 1500』がルーツ
◆最大出力は「モデナ」が490hpで「トロフェオ」が550hp
◆マセラティのクラシックなプロポーションを踏襲
◆75周年を記念した限定シリーズも用意
トリプルモーターで760馬力…マセラティ『グラントゥーリズモ』新型にEV、「フォルゴーレ」
◆出力300kWの強力なモーターを3基搭載
◆車高を下げることを可能にした独自のバッテリー配置
◆EVでもマセラティの象徴的なエンジン音
マセラティ『グラントゥーリズモ』新型に「トロフェオ」、V6ツインターボは550馬力
マセラティは10月3日、新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）の内燃エンジン搭載車に、高性能グレードの「トロフェオ」を設定すると発表した。
マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、内燃エンジン車「モデナ」は490馬力…欧州発表
マセラティは10月3日、新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）を欧州で発表した。ブランド初のEVだけでなく、内燃エンジン搭載車も設定される。
マセラティ初のEVは760馬力、『グラントゥーリズモ』新型に「フォルゴーレ」…欧州発表
マセラティは10月3日、新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のEV、「グラントゥーリズモ・フォルゴーレ」を欧州で発表した。ブランド初のEVとなる。
マセラティ『グラントゥーリズモ』次期型、スーパーカー譲りのV6搭載へ…プロトタイプ［詳細写真］
マセラティは9月14日、次期『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のプロトタイプの新写真を公開した。
マセラティ『グラントゥーリズモ』次期型、内燃エンジンは新世代V6に…プロトタイプの新写真公開
マセラティは9月14日、次期『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のプロトタイプの新写真を公開した。
マセラティ『グラントゥーリズモ EV』、0-100km/h加速は2.7秒
マセラティは9月2日、次期『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のEV、『グラントゥーリズモ・フォルゴーレ』のプロトタイプが走行する映像を公開した。
マセラティ グラントゥーリズモ 次期型、プロトタイプの新写真
マセラティ（Maserati）は8月18日、次期『グラントゥーリズモ』のプロトタイプの新たな写真を公開した。
マセラティ史上初のフルEV『グランツーリスモ フォルゴーレ』の驚異的スペックとは
マセラティは現在、2ドアスポーツカー『グランツーリズモ』次期型を開発中だが、そのフルエレクトリック（EV）バージョンとなる、『グランツーリズモ フォルゴーレ』のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
マセラティ初のEV、タバレスCEOが試乗…次期 グラントゥーリズモ のプロトタイプ
マセラティは4月9日、次期『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のEVプロトタイプの新たな写真を公開した。マセラティが属するステランティスのカルロス・タバレスCEOが、公道走行する様子を紹介している。
マセラティグラントゥーリズモ 次期型はEV、プロトタイプの新写真
マセラティ（Maserati）は4月7日、次期『グラントゥーリズモ』のプロトタイプの新たな写真を公開した。
