アウディ A6 ハイブリッド、システムトータル245psと48.9kgm［写真蔵］
アウディジャパンは2012年9月に『A6 ハイブリッド』の導入を始め、『A8 ハイブリッド』『Q5 ハイブリッド』といったハイブリッド車のラインアップを拡充してきた。
メルセデスベンツ A250 シュポルト、7代目ゴルフ GTIに先手［写真蔵］
メルセデスベンツの新型Cセグメントハッチバック『Aクラス』。『A 250 SPORT（シュポルト）』は、『A 180』などに搭載される1.6リットル4気筒ターボに替えて、2.0リットル4気筒ターボエンジンとなる。
プジョー 208 XY、1.6リットルターボ搭載の上質スポーツモデル［写真蔵］
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー『208 XY』の発売を7月1日より開始した。
トヨタ GRMN ヴィッツ ターボ プロトタイプ、ターボ搭載152psのホットハッチ［写真蔵］
トヨタ自動車は1月に東京オートサロン13にて『GRMN ヴィッツ ターボ コンセプト』を公開した。7月初旬、同車のプロトタイプモデルの撮影機会を得た。
プジョー 208 GTi、1200kgに200psの弾丸ハッチ［写真蔵］
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー『208 GTi』の販売を7月1日より開始した。新型208 GTiは、1980年代に発売されていた『205 GTI』のDNAを継承したホットハッチだ。
シボレー カマロ コンバーチブル、V6エンジンの最高出力は327PS［写真蔵］
シボレーの2ドアオープンモデル『カマロ コンバーチブル』。国内導入モデルはV6エンジンと6速ATの組み合わせだ。
日産 デイズ ハイウェイスター、低燃費29.2km/リットルを実現［写真蔵］
日産は、新型軽自動車『デイズ』を6月6日より発売開始した。新開発された3気筒エンジンと副変速機付CVT、軽量化により燃費29.2km/リットル（JC08モード）を実現した。
日産 デイズ、軽自動車初のアラウンドビューモニターを採用［写真蔵］
日産は、新型軽自動車『デイズ』を6月6日より発売開始した。新開発された3気筒エンジンと副変速機付CVT、軽量化により燃費29.2km/リットル（JC08モード）を実現した。
【パガーニ ウアイラ 日本発表】最先端のコンボジットマテリアルを活用［写真蔵］
イタリアのスーパーカーメーカー パガーニ社は6月24日、『ゾンダ』の後継モデルとなる『ウアイラ』を日本で初披露した。
【ホンダ アコード 新型発表】PHVは燃費70.4km/リットル達成［写真蔵］
ホンダは、新型『アコード』を発表した。家庭用電源からの充電が可能な『アコード プラグイン ハイブリッド』は法人や官公庁などを中心に、6月21日からリース販売をする。
