マツダ アテンザ 先代、米国で追加リコール…原因はクモの巣
マツダの主力車種のひとつ、『マツダ6』（日本名：『アテンザ』）。同車の先代モデルが、米国で追加リコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
米運輸省、後方確認カメラ装着を義務化…2018年から
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は3月31日、米国市場で販売する自動車メーカーを対象に、後方確認カメラの装着を2018年5月から義務化すると発表した。
ジープ グランドチェロキーなど、リコール87万台…ブレーキに不具合
米国の自動車大手、クライスラーグループのジープブランドの主力車種、『グランドチェロキー』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行うことが判明した。
【NHTSA】トヨタの北米向けミニバン、シエナ…最高の衝突安全性評価
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は、トヨタ自動車の北米向けミニバン、『シエナ』の2014年モデルの衝突安全テストの結果を公表した。総合評価で、最高の5つ星に輝く。
GMの大規模リコール、米国で82万台を追加
米国の自動車最大手、GMが北米市場で行う大規模リコール（回収・無償修理）。このリコールの対象車種が、さらに拡大した。
日産、北米でリコール100万台…助手席エアバッグセンサーに不具合
日産自動車とその高級車ブランド、インフィニティ。両ブランドが北米において、大規模なリコール（回収・無償修理）を行うことが判明した。
【NHTSA】アウディ A6 / S6 、最高の衝突安全性を認定
ドイツの高級車メーカー アウディの米国法人、アウディオブアメリカは、『A6』と『S6』が米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）の衝突安全テストにおいて、最高評価の5つ星を獲得したと発表した。
米消費者団体、GMリコール2車種でエアバッグ出ず、303人死亡とする文書公表…NHTSAへの書簡を公開
米消費者団体「センターフォーオートセーフティー」は13日、GMが今年2月にリコールした2車種で事故時にエアバッグが出ず、これまでに303人が死亡したとする文書を公表した。
ホンダのリアビューカメラ、先進安全技術の第一号に認定…米運輸省
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは3月12日、純正装着される「リアビューカメラシステム」が、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）から、先進安全技術の第一号に認定されたと発表した。
【NHTSA】マツダ アテンザ 新型に最高の衝突安全性評価
マツダの米国法人、北米マツダは3月12日、新型『マツダ6』（日本名：新型『アテンザ』）が、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）の衝突安全テストで、最高評価の5つ星を得たと明らかにした。
