ブガッティ『シロン・ピュルスポール』、最終テストをニュルで開始…2020年後半から生産へ
◆1500hpを発生する8.0リットルW16気筒＋4ターボ
◆長さ1900mmの固定式大型リアウイング
◆専用チューンのサスペンション
◆ニュルブルクリンクは最終セットアップをテストする理想的な場所
ブガッティ、シロン「ピュルスポール」の開発テストを再開…目標はコーナリングマシン
◆空力性能を引き上げる新デザイン
◆サスペンションを専用チューニング
◆8.0リットルW16気筒＋4ターボは1500hp
◆ドリフトを支援するスポーツ+モードのテストを重視
ブガッティ シロン「ピュルスポール」、2週間で240万回以上仮想ドライブ…ジンガCSR2
ブガッティは5月18日、『シロン・ピュルスポール』（Bugatti Chiron Pur Sport）が、ジンガのレーシングゲームの『CSR Racing 2（CSR2）』において、およそ2週間で240万回以上バーチャルドライブされた、と発表した。
ブガッティ、500万ユーロで完売の『ディーヴォ』にオンラインコンフィギュレーター…40名の顧客のために
ブガッティ（Bugatti）は、『シロン』派生モデルの『ディーヴォ』の40名の顧客のために、最新のオンラインコンフィギュレーターを開設した。
ブガッティとランボルギーニ、生産を再開…およそ1か月半ぶり
ブガッティ（Bugatti）は5月4日、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の感染拡大の影響により休止していたフランス本社工場において、生産を再開した、と発表した。
ブガッティ、テレワークで新型車を開発…新型コロナウイルスで本社や工場は閉鎖中
◆世界最高峰の性能を持つシロンと派生車「ディーヴォ」
◆エンジニアは自宅で各種計算やシミュレーションを実施
◆走行テストはドライバー1名体制に変更
ブガッティ シロン、コーナリングマシン「ピュルスポール」を発表…限定60台を2020年後半から生産［動画］
◆足回りを専用チューニング
◆最大出力1500hp の8.0リットルW16気筒＋4ターボ
◆エアロダイナミクス性能を高める新デザイン
ブガッティのハイパーカー、『シロン』の生産を一時停止…新型コロナウイルス
ブガッティ（Bugatti）は3月20日から、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、フランス・モルスハイム工場でのハイパースポーツカー、『シロン』の生産を一時停止した、と発表した。
ブガッティ シロン に「ピュアスポーツ」、ハンドリング性能を追求…限定60台で価格300万ユーロ
◆長さ1900mmの固定式の大型リアウイング
◆ワインディングロードで本領を発揮するシャシー設定
◆60～120km/hの中間加速はシロンに対して2秒短縮
ブガッティ シロン に「ノワール」、伝説の黒い車の再来目指す…ジュネーブモーターショー2020［中止］で発表へ
◆マットブラック仕上げのカーボンボディ
◆8.0リットルW16気筒ターボは1500hp
◆シロン全体の限定生産500台のうち残る販売枠は100台以下
