『ベストカー』12月26日号は巻頭で「MR2復活は本当か!?」と特集している。『86』と新型『スープラ』でFRはそろったので、次はミッドシップ『MR2』の復活を検討しているという。トヨタが今、ミッドシップスポーツを作ることにどんなメリットがあるのか?
トヨタ自動車が、かつて販売していたスポーツカー、『MR2』。その2代目モデルに魅了された米国ファンの映像がネット上で公開され、再生回数が10万回を超えている。
東京都江東区青梅のMEGA WEB(メガウェブ)ヒストリーガレージは、3月20 日(火)から6月17日(日)までの間、「トヨタ・ミッドシップスポーツ・ヒストリー展」を開催する。
初代トヨタ『MR2』は、純粋なスポーツカーとしてデザインされたものではなく、「スポーティーコミューター」としてデザインされたという。
11月29日に開かれたトヨタモータースポーツフェスティバル。『MR-S』の生産終了をもって、「MR」シリーズ22年の歴史に幕を閉じるということで、歴代の開発陣を迎えてのトークショーが行われた。
トヨタ『MR2』がここまで変るのか? 夏の思い出、オートギャラリー写真蔵をお届け。カスタムカーの祭典「オートギャラリー東京2006」が7月28日−30日、東京臨海都心の東京ビッグサイトで開催された。主催はオートギャラリー事務局。
イギリスにも、日本車の根強いファンが数多くいることはよく知られている。英国ロンドンのアレキサンドラ・パレスで開催されたクラッシックカー・ショーでは、トヨタ『MR2』のドライバーズ・クラブがブースを構えていた。
イギリスの中古車雑誌『オート・トレーダー』(Auto Trader)誌が、もっとも人気のある中古車のランキングを発表、1位はトヨタ『MR2』だった。
トヨタ自動車は16日、アメリカ市場から『セリカ』と『MR2スパイダー』(日本名『MR-S』)の2車種を、2005モデルイヤー限りで撤退すると発表した。
不定期にお届けする特別ランキング。今回はミッドシップスポーツカー(軽除く)。クルマの性格から、すべてMTのトップ5となったが、5台のうち4台がトヨタ『MR2』となった。