VW ゴルフのPHV、高性能コンセプト初公開…272馬力に強化
フォルクスワーゲンは5月24日、オーストリアで開幕した「GTI Meet at Lake Worthersee」において、『ゴルフGTEパフォーマンスコンセプト』を初公開した。
【VW ゴルフ 改良新型】シェア社長「反転攻勢を加速させる」…42年間で85万台販売
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は5月25日、東京・豊洲のTOYOSU PITで主力の小型車『ゴルフ』の新型を発表。ティル・シェア社長は「商品構成の中心となるゴルフの新型投入により、反転攻勢を加速させる」と力強く語った。
【VW ゴルフ 改良新型】シェア社長「革新技術でゴルフを超えるという伝統を継承」
フォルクスワーゲン（VW）グループジャパンは一部改良した『ゴルフ』シリーズを5月29日から販売を開始すると発表した。先進のデジタルインターフェースの採用や安全装備を充実させたのが特徴で、価格は249万9000～569万9000円となっている。
【VW ゴルフ 改良新型】残価設定型ローンにホイール・ドアパンチ補償を付帯
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、新型ゴルフシリーズの残価設定型ローン「ソリューションズ」および「ソリューションズ プラス」に、6月30日までの期間限定で「ホイール・ドアパンチ補償サービス」を付帯すると発表した。
【VW ゴルフ 改良新型】12.3インチデジタルメーターや渋滞時追従支援システムを装備
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、2012年デビューの7世代目『ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント/ゴルフ オールトラック』に初の大幅改良を施した新型モデルを5月29日から発売する。
ゴルフ GTI に初のハイブリッド…410馬力のコンセプトカー
フォルクスワーゲンは5月24日、オーストリアで開幕した「GTI Meet at Lake Worthersee」において、『ゴルフGTIファースト ディケイド』を初公開した。
【輸入車パワーユニット比較】4つの個性、「走り」にこだわって選ぶなら…南陽一浩
いまやエンジンは多くのタイプから選べるようになった。そんな多様なパワーユニットからどのモデルを選ぶべきか。後編は南陽氏による比較インプレッションをお届けする。
【輸入車パワーユニット比較】いま選ぶべきはディーゼルか、PHEVか…大谷達也
オーソドックスなガソリンエンジンや、そこに電気の力をプラスしたハイブリッド、そして経済性に優れたディーゼルと、いまやエンジンは多くのタイプから選べるようになった。そんな多様なパワーユニットからどのモデルを選ぶべきか。
VW ゴルフ のEV、性能強化…最大航続距離は6割増の300kmへ
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは4月28日、オーストリアで開幕した第38回ウィーン国際エンジンシンポジウムにおいて、『e-ゴルフ』の性能を強化すると発表した。
【VW ゴルフ コネクト 試乗】ユーザーの“電脳能力”も鍛えておかなければ…中村孝仁
『ゴルフ コネクト』なるモデルがゴルフに追加された。と言っても肩書としては一応特別仕様車。ただし、供給台数などの限度は書いていないから、いわゆる限定何台、というものではなさそうだ。
