ブガッティ シロン 世界最高速仕様…グッドウッド2022ヒルクライムに登場
◆リアを250mm延長した「ロングテール」デザイン
◆『EB110スーパースポーツ』を連想させる9個のエアダクト
◆500km/hでも安定して走行できる世界唯一のタイヤを装着
◆8.0リットルW16＋4ターボは1600psに強化
ランボルギーニ アヴェンタドール、電動化なしの最終モデル…グッドウッド2022ヒルクライムに登場
ランボルギーニは6月24～26日、『アヴェンタドール』の最終モデルの『アヴェンタドール LP780-4ウルティメ』（Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae）を、英国の「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」に出展した。
ポルシェ 718 ケイマン を1088馬力のEV化、ヒルクライムに…グッドウッド2022
◆内燃エンジン搭載の『911GT3カップ』と性能は同等
◆ボディを140mmワイド化し約6000点の部品を新設計
◆レーシングEVによる将来のワンメイクカップを視野に
ベントレー、史上最強の『コンチネンタルGT』発表…12気筒ターボは659馬力［詳細写真］
ベントレー（Bentley）は6月23日、英国で開幕した「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、『コンチネンタルGTマリナーW12』を初公開した。同フェスティバル名物のヒルクライムにも出走している。
ベントレーのターボが40周年、歴代と最新モデルがパレード…グッドウッド2022
◆1982年に発表された『ミュルザンヌ・ターボ』が原点
◆当時の会長の「楽しもう」のひと言がターボ採用の契機に
◆ベントレーならではトルクを可能にするターボ
BMW M3 に「ツーリング」、最高速280km/hのワゴン…グッドウッド2022
◆直6ツインターボは最大出力510hp
◆後輪駆動を重視した4WDシステム「M xDrive」
◆4WDスポーツモードではコントロールドリフトも可能
トヨタ スープラ の6速MT車、ヒルクライムに…グッドウッド2022
トヨタ自動車の欧州部門は6月23日、英国で開幕した「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」のヒルクライムに、『GRスープラ』（Toyota GR Supra）の6速MT車で出走した。
1940馬力のハイパーEVがパワースライド、リマック『ネヴェーラ』…グッドウッド2022
◆1回の充電での航続は最大で約547km
◆0～96km/h加速1.85秒で最高速は412km/h
◆「DRIFTモード」は後輪により多くのトルクを配分
862馬力のスバル『レオーネ』、ヒルクライムに登場…グッドウッド2022
◆レオーネに「ツーリングワゴン」の名称を初めて使用
◆ブレーキに連動して立ち上がる可動式フラップ
◆「命知らずのチャレンジャー」トラビス・パストラーナ選手
メルセデスAMGのハイパーカー、F1譲りの走りを披露…グッドウッド2022
◆EVモードは最長18km
◆PHVシステム全体で1063hpのパワー
◆サーキットの特性に合わせて調整できるプッシュロッド式サスペンション
BMW 7シリーズ 新型、「M」は571馬力のPHV…グッドウッド2022
◆EVモードは最大84km
◆BMWインディビジュアルのメリノレザーが標準
◆M専用のキドニーグリルはブラック仕上げ
BMW M3 ツーリング、「MotoGP」セーフティカーに…グッドウッド2022で発表
BMWは6月23日、英国で開幕した「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、『M3ツーリング』（BMW M3 Touring）の「MotoGP」セーフティカーを初公開した。
マセラティ『MC20』にオープン、ガラスルーフは透明と不透明を切替…グッドウッド2022
◆V6ツインターボは最大出力630ps
◆電動格納式ガラスルーフは12秒で開閉可能
◆3層のメタリックカラー「アクアマリーナ」が選択可能
ベントレー コンチネンタルGT 史上最速、「マリナーW12」発表…グッドウッド2022
◆W12気筒ターボは最大出力659ps
◆eLSDとエレクトロニック・オールホイール・ステアリング
◆約40万針のステッチをあしらったインテリア
2000馬力のEVミニバン、0-100km/h加速は2秒以下…グッドウッド2022でフォードが提案
フォードモーターは6月23日、英国で開幕した「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、フォード『プロ・エレクトリック・スーパーバン』（Ford Pro Electric SuperVan）を初公開した。
