アルピーヌ・ジャポン（所在地：神奈川県横浜市、CEO：大極 司）は、アルピーヌ A110史上最も高性能で、エクステリア、インテリアをオートクチュールの一着のように好みの仕様に仕立てることができる究極のA110モデル アルピーヌ A110 R ULTIME（ウルティム）と、このアルピーヌ A110 R ULTIMEのボディにアルピーヌブルーのグラデーションカラーをハンドペイントし、特別なブルーレザーで統一したインテリアを組み合わせた特別仕様の「LA BLEUE（ラ・ブルー）」の受注を、6月12日（木）から、全国のアルピーヌ正規販売店で開始します。
アルピーヌ A110 R ULTIMEは世界110台の限定モデルで、内15台が「LA BLEUE」です。
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/41559/51/41559-51-e4315c46ca280a79e5ca7f5af988605b-3900x2116.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
[表: https://prtimes.jp/data/corp/41559/table/51_1_d1a0194461dde6d38bf4ec45e810e0d6.jpg?v=202506131019 ]
※リサイクル料金：￥9,980
販売方法：
6月12日（木）から7月27日（日）まで、アルピーヌ正規販売店で購入申込みを受付けます。購入申込みは、所定の期限内に必要な手続きを終えることが条件となります。
アルピーヌとアルピーヌ レーシングの技術の融合
アルピーヌ A110 R ULTIMEのプロジェクトは、当初はプロトタイプのみが作られる計画で始まりましたが、その後開発チームの「唯一無二の究極のロードゴーイングカーを作ろう」という情熱によって、市販化へ向けたプロジェクトへと発展することとなりました。
このプロジェクトの実現には、アルピーヌの市販車製造ノウハウと、アルピーヌ レーシングのレースを通じて培ってきた技術が大いに生かされています。
搭載される1.8L直噴ターボエンジンは、他のアルピーヌモデルとは異なり、高性能スパークプラグ、鍛造ピストン、強化コンロッドといった、アルピーヌ A110 GT4レースマシンで使用される専用キットが組み込まれ、高性能化を果たしています。ターボは、大径化と新設計のコンプレッサーホイールの採用、軽量化されたタービンの採用で、過給効率とレスポンスが大幅に向上しています。これらの変更に合わせたECUマッピングの最適化によって、このエンジンは最高出力325ps/6,000rpm、最大トルク420N・m/3,200rpmを発生します。
組み合わされるトランスミッションは、高トルクに対応し、シフトマッピングに専用のチューニングが施された、新しい6速DCTです。また、トラクション性能を高めるために、トルセン(R)LSDを新たに装備しています。
前輪のスプリングとアンチロールバーは、アルピーヌ A110 R ULTIMEに最適化され、4輪すべてに車高調整機能と伸・縮2ウェイ減衰力調整機能付Ohlins(R)TTXダンパーが採用されています。
ブレーキシステムは、APレーシング製バイマテリアル330mmディスクを組み合わせた専用システムで、高性能ブレーキパッド、新設計の冷却ダクトにより、性能が大幅に強化されています。ABS、ESC（横滑り防止装置）にも専用のチューニングが施されています。
新しいデザインの専用鍛造ホイールは前輪が18インチ、後輪が19インチで、専用開発のミシュラン パイロットスポーツ カップ2が装着されます。
さらなるダウンフォースを得るために、エアロダイナミクスも見直されました。フレキシブルフリップフロントスプリッター、フロントバンパーフィン、エアダクト付ボンネットによって、フロント部のダウンフォースはアルピーヌ A110 Rに対して120kg（275km/h時）増加しました。フロントに搭載されているインバーテッドラジエーターを通った空気もボンネットのエアダクトから排出され、空力効果を高めます。
新設計のリアスポイラーとダックテールスポイラーにより、リアの安定性が向上し、センターフィン、リアディフューザー、サイドフリックにより空気抵抗と空力バランスが最適化されています。リア部のダウンフォースは、アルピーヌ A110 Rに対して40kg（275km/h）増加しました。
アルピーヌ A110 R ULTIMEは、アルミシャシー、アルミボディワーク、カーボン製のフロントボンネット・ルーフ・リアフード・リアスポイラー、アクラポヴィッチ製チタンエキゾーストなどにより、徹底的な軽量化を図り、運動性能の向上を目指しました。その結果、車両重量は1,120kgを達成しています。
理想のA110を創るアトリエ アルピーヌ、アトリエ シュル メジュール
アルピーヌ A110 R ULTIMEには、自分だけの理想のA110を創ることができる、アトリエ アルピーヌと、カスタムメイドを意味するアトリエ シュル メジュールの、ふたつのオプションプログラムが用意されています。
アトリエ アルピーヌは、27色のボディカラー、4色のアルカンターラインテリアとブラックマイクロファイバーインテリア、3色のホイール、7色のブレーキキャリパーから、好みの色を組み合わせることができるオプションプログラムです。その組み合わせは、5,670通りにも及びます。
アトリエ シュル メジュールは、アルピーヌ、最高級皮革を使用した美しい家具で知られるPoｌtrona Frau(R)（ポルトローナ フラウ）、そしてＳａｂｅｌｔ(R)のデザインチームが手掛けた、先進的で独創的なインテリアデザインを提供します。センターコンソール、ダッシュボード、ステアリングホイール、ドアトリムを含むフロアからルーフまで、10色のレザーと、アトリエ アルピーヌに設定されている4色を含む13色のアルカンターラを組合せてカスタマイズすることができます。
アトリエ シュル メジュールでは、ボンネット、ルーフ、ルーフアーチ、リアフード、フィン、スポイラーなど、カーボンパーツとほとんどのエアロパーツをそれぞれ個別に選択したボディカラーに塗装することが可能です（フロントスプリッター、サイドスカート、エクステンデッドディフューザーを除く）。
アトリエ アルピーヌ、アトリエ シュル メジュールの詳細は、アルピーヌ正規販売店で確認できます。
アルピーヌ A110 R LA BLEUE
まるでハイスピードで疾走する車に刻み込まれたかのように、アルピーヌ A110 R LA BLEUEのボディにはアルピーヌを象徴する「ブルー アルピーヌ」と「ブルー アビス」が溶け合った特別なブルーが ペイントされています。このハンドペイントによるグラデーションは、まるでひと塊の彫刻のように車全体を包み込み込んでいます。この特別な色彩はインテリアにも及び、Poｌtrona Frau(R)とＳａｂｅｌｔ(R)のデザインチームの手による特別なブルーレザーで統一されています。
【アルピーヌ A110 R ULTIMEテクニカルデータ】
最高出力： 325ps/6,000rpm
最大トルク： 420N・m/3,200rpm
車両重量： 1,120kg
パワーウェイトレシオ： 3.45kg/ps
タイヤサイズ： 前225/40R18、後255/35R19
タイヤ： ミシュラン パイロットスポーツ カップ2（専用開発）
※数値はすべて欧州仕様値かつ参考値です。
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■ アルピーヌ A110 R ULTIME主要装備
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プレスリリース提供：PR TIMES
