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高齢運転のリスクと改善策、10の安全ポイント…ボルボが提言セミナー開催 13枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
国内マーケット
2025年11月24日(月) 15時00分
《photo by Volvo》
継続的に実際の事故データを収集
《写真提供 ボルボ・カー・ジャパン》
「高齢ドライバー」の安全運転に関するセミナー
《photo by Volvo》
ボルボ セーフティーセンター
《写真提供 ボルボ・カー・ジャパン》
「スウェーデンも日本も高齢化が進んでいます」とブロバーグ氏
《photo by Volvo》
シートベルトの装着と姿勢に関する研究。写真はXC90
《photo by Volvo》
シートベルトの装着と姿勢に関する研究
《画像提供 ボルボ・カー・ジャパン》
年齢によって影響を受ける運転の重要な要素
《写真提供 ボルボ・カー・ジャパン》
ブロバーグ氏
《写真提供 ボルボ・カー・ジャパン》
交差点における視覚の動きの傾向
《photo by Volvo》
アイトラッカー
《画像提供 ボルボ・カー・ジャパン》
若いドライバーは動く物体により注意を向けるいっぽう、シニアドライバーは静止した物体に集中する傾向がある。Dukic T., & Broberg T. (2012), Older drivers’ visual search behaviour at intersections, Transportation Research-Part F, vol.(15), 462-470.
《写真提供 ボルボ・カー・ジャパン》
シニアドライバーは車両の位置確認に費やす時間が多い
《写真提供 ボルボ・カー・ジャパン》
シニアドライバーは動いているモノの観察に費やす時間が少ない
《写真提供 ボルボ・カー・ジャパン》
シニアドライバーに必要なこと:技術の活用。自動緊急ブレーキ(AEB)
《写真撮影 高木啓》
ブロバーグ氏
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ボルボカーズ(Volvo Cars)
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