新幹線N700S座席、軌陸車、分岐器、顔認証改札…実機展示いろいろ　鉄道技術展［フォトレポート］ 7枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2019年11月29日（金） 10時45分

日本車輌製造（JR東海グループ）：N700S先行試作車座席 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》日本車輌製造（JR東海グループ）：N700S先行試作車座席

日本車輌製造（JR東海グループ）：N700S先行試作車座席 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》日本車輌製造（JR東海グループ）：N700S先行試作車座席

日本車輌製造（JR東海グループ） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》日本車輌製造（JR東海グループ）

飯島機工：車いす救済用搬送台車「I Get A Sun」（イゲタさん）…車両事故や信号トラブルなどで列車内の車いす利用者が車外へ避難するときを想定。台車にはレール幅に対応する車輪がつき、車いすに乗ったままレール上を移動できる。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》飯島機工：車いす救済用搬送台車「I Get A Sun」（イゲタさん）…車両事故や信号トラブルなどで列車内の車いす利用者が車外へ避難するときを想定。台車にはレール幅に対応する車輪がつき、車いすに乗ったままレール上を移動できる。

飯島機工：車いす救済用搬送台車「I Get A Sun」（イゲタさん）…車両事故や信号トラブルなどで列車内の車いす利用者が車外へ避難するときを想定。台車にはレール幅に対応する車輪がつき、車いすに乗ったままレール上を移動できる。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》飯島機工：車いす救済用搬送台車「I Get A Sun」（イゲタさん）…車両事故や信号トラブルなどで列車内の車いす利用者が車外へ避難するときを想定。台車にはレール幅に対応する車輪がつき、車いすに乗ったままレール上を移動できる。

司機工：ヘーゲンシャイト製脱線復旧機材搬送台車…122～128kgと軽量で、2人が3分ほどで組み立てできる脱線復旧機材。この台車の上に車両台車（車輪）を乗せて搬送する。搬送速度は最大40km/h。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》司機工：ヘーゲンシャイト製脱線復旧機材搬送台車…122～128kgと軽量で、2人が3分ほどで組み立てできる脱線復旧機材。この台車の上に車両台車（車輪）を乗せて搬送する。搬送速度は最大40km/h。

司機工：ヘーゲンシャイト製脱線復旧機材は、国内でもJR西日本や阪急電鉄、阪神電鉄、京阪電鉄、京王電鉄などにも納入されている。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》司機工：ヘーゲンシャイト製脱線復旧機材は、国内でもJR西日本や阪急電鉄、阪神電鉄、京阪電鉄、京王電鉄などにも納入されている。

司機工：ヘーゲンシャイト製脱線復旧機材は、国内でもJR西日本や阪急電鉄、阪神電鉄、京阪電鉄、京王電鉄などにも納入されている。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》司機工：ヘーゲンシャイト製脱線復旧機材は、国内でもJR西日本や阪急電鉄、阪神電鉄、京阪電鉄、京王電鉄などにも納入されている。

アクティオブース鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》アクティオブース鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ）

アクティオ：小型軌陸自動車…ホンダの軽トラ『アクティトラック』がベースの新型小型軌陸自動車。狭い踏切でも2名で載線・離線・軌道点検ができるコンパクトさが売り。JR東日本保守用車型式認定を受け、この秋の台風被害の復旧作業ですでに活躍している。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》アクティオ：小型軌陸自動車…ホンダの軽トラ『アクティトラック』がベースの新型小型軌陸自動車。狭い踏切でも2名で載線・離線・軌道点検ができるコンパクトさが売り。JR東日本保守用車型式認定を受け、この秋の台風被害の復旧作業ですでに活躍している。

アクティオ：小型軌陸自動車…ホンダの軽トラ『アクティトラック』がベースの新型小型軌陸自動車。狭い踏切でも2名で載線・離線・軌道点検ができるコンパクトさが売り。JR東日本保守用車型式認定を受け、この秋の台風被害の復旧作業ですでに活躍している。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》アクティオ：小型軌陸自動車…ホンダの軽トラ『アクティトラック』がベースの新型小型軌陸自動車。狭い踏切でも2名で載線・離線・軌道点検ができるコンパクトさが売り。JR東日本保守用車型式認定を受け、この秋の台風被害の復旧作業ですでに活躍している。

アクティオ：小型軌陸自動車…ホンダの軽トラ『アクティトラック』がベースの新型小型軌陸自動車。狭い踏切でも2名で載線・離線・軌道点検ができるコンパクトさが売り。JR東日本保守用車型式認定を受け、この秋の台風被害の復旧作業ですでに活躍している。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》アクティオ：小型軌陸自動車…ホンダの軽トラ『アクティトラック』がベースの新型小型軌陸自動車。狭い踏切でも2名で載線・離線・軌道点検ができるコンパクトさが売り。JR東日本保守用車型式認定を受け、この秋の台風被害の復旧作業ですでに活躍している。

アイテック阪急阪神　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》アイテック阪急阪神　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ）

アイテック阪急阪神：LED直管型防犯カメラ…車両のLED照明灯に埋め込める照明一体型防犯カメラ。種別LDL40・定格入力電流300mAの照明器具に防犯カメラを埋め込んであることから、内装に手を加えることなく蛍光灯を変えるだけで防犯カメラを展開できる。列車IP防犯カメラシステム…IPカメラ方式フルハイビジョンの後付け防犯カメラシステム。映像記録装置とカメラは国内の鉄道車載規格に対応。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》アイテック阪急阪神：LED直管型防犯カメラ…車両のLED照明灯に埋め込める照明一体型防犯カメラ。種別LDL40・定格入力電流300mAの照明器具に防犯カメラを埋め込んであることから、内装に手を加えることなく蛍光灯を変えるだけで防犯カメラを展開できる。列車IP防犯カメラシステム…IPカメラ方式フルハイビジョンの後付け防犯カメラシステム。映像記録装置とカメラは国内の鉄道車載規格に対応。

鉄道機器：可動式横取り装置自動化…電動モーターで横取り材を転回できる。新設・既敷設への改造にも対応。3か所の横取り材を同時に転回できるのも特長。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》鉄道機器：可動式横取り装置自動化…電動モーターで横取り材を転回できる。新設・既敷設への改造にも対応。3か所の横取り材を同時に転回できるのも特長。

鉄道機器：可動式横取り装置自動化…電動モーターで横取り材を転回できる。新設・既敷設への改造にも対応。3か所の横取り材を同時に転回できるのも特長。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》鉄道機器：可動式横取り装置自動化…電動モーターで横取り材を転回できる。新設・既敷設への改造にも対応。3か所の横取り材を同時に転回できるのも特長。

鉄道機器：可動式横取り装置自動化…電動モーターで横取り材を転回できる。新設・既敷設への改造にも対応。3か所の横取り材を同時に転回できるのも特長。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》鉄道機器：可動式横取り装置自動化…電動モーターで横取り材を転回できる。新設・既敷設への改造にも対応。3か所の横取り材を同時に転回できるのも特長。

昇寿堂　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》昇寿堂　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ）

清田軌道工業：KG式踏切ガードレール仕様…人力のみでかんたんに着脱できる踏切フロア。サイズは狭軌と標準軌に対応。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》清田軌道工業：KG式踏切ガードレール仕様…人力のみでかんたんに着脱できる踏切フロア。サイズは狭軌と標準軌に対応。

大和軌道製造：PC枕木分岐器・脱線逸脱防止ガード — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》大和軌道製造：PC枕木分岐器・脱線逸脱防止ガード

大和軌道製造：PC枕木分岐器・脱線逸脱防止ガード — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》大和軌道製造：PC枕木分岐器・脱線逸脱防止ガード

大和軌道製造：PC枕木分岐器・脱線逸脱防止ガード — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》大和軌道製造：PC枕木分岐器・脱線逸脱防止ガード

保線機器整備：バックホー除雪装置SPB-2260型（参考出品）…保線車両に連結させる除雪機で、油圧モーターで除雪ローターを回転させる。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》保線機器整備：バックホー除雪装置SPB-2260型（参考出品）…保線車両に連結させる除雪機で、油圧モーターで除雪ローターを回転させる。

保線機器整備：バックホー除雪装置SPB-2260型（参考出品）…保線車両に連結させる除雪機で、油圧モーターで除雪ローターを回転させる。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》保線機器整備：バックホー除雪装置SPB-2260型（参考出品）…保線車両に連結させる除雪機で、油圧モーターで除雪ローターを回転させる。

保線機器整備：レールサイクルRC-4…折りたたみ自転車をレール直上に2台置き、2名で現場を移動するツール。分割式ATカート…小型エンジンで駆動する2人・4人乗りカート。レール踏面清掃装置などを連結できる。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》保線機器整備：レールサイクルRC-4…折りたたみ自転車をレール直上に2台置き、2名で現場を移動するツール。分割式ATカート…小型エンジンで駆動する2人・4人乗りカート。レール踏面清掃装置などを連結できる。

保線機器整備：分割式ATカート…小型エンジンで駆動する2人・4人乗りカート。レール踏面清掃装置などを連結できる。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》保線機器整備：分割式ATカート…小型エンジンで駆動する2人・4人乗りカート。レール踏面清掃装置などを連結できる。

保線機器整備：分割式ATカート…小型エンジンで駆動する2人・4人乗りカート。レール踏面清掃装置などを連結できる。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》保線機器整備：分割式ATカート…小型エンジンで駆動する2人・4人乗りカート。レール踏面清掃装置などを連結できる。

保線機器整備：分割式ATカート…小型エンジンで駆動する2人・4人乗りカート。レール踏面清掃装置などを連結できる。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》保線機器整備：分割式ATカート…小型エンジンで駆動する2人・4人乗りカート。レール踏面清掃装置などを連結できる。

伊岳商事：摩擦緩衝式バッファーストップ…レールにエレメント（摩擦緩衝材）を設置し、車両衝突時に車止め本体を介してエレメントを滑べさせることで車両を制御。エレメントの設置数によって衝突後の停止距離を変えられる。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》伊岳商事：摩擦緩衝式バッファーストップ…レールにエレメント（摩擦緩衝材）を設置し、車両衝突時に車止め本体を介してエレメントを滑べさせることで車両を制御。エレメントの設置数によって衝突後の停止距離を変えられる。

伊岳商事：摩擦緩衝式バッファーストップ…レールにエレメント（摩擦緩衝材）を設置し、車両衝突時に車止め本体を介してエレメントを滑べさせることで車両を制御。エレメントの設置数によって衝突後の停止距離を変えられる。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》伊岳商事：摩擦緩衝式バッファーストップ…レールにエレメント（摩擦緩衝材）を設置し、車両衝突時に車止め本体を介してエレメントを滑べさせることで車両を制御。エレメントの設置数によって衝突後の停止距離を変えられる。

レンタルのニッケン：鉄道用オーバーフェンス…電車線の架線などを点検・修繕するさいに使用する作業台。日野『デュトロ』がベース。鉄輪を装備する。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》レンタルのニッケン：鉄道用オーバーフェンス…電車線の架線などを点検・修繕するさいに使用する作業台。日野『デュトロ』がベース。鉄輪を装備する。

レンタルのニッケン：鉄道用オーバーフェンス…電車線の架線などを点検・修繕するさいに使用する作業台。日野『デュトロ』がベース。鉄輪を装備する。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》レンタルのニッケン：鉄道用オーバーフェンス…電車線の架線などを点検・修繕するさいに使用する作業台。日野『デュトロ』がベース。鉄輪を装備する。

レンタルのニッケン：鉄道用オーバーフェンス…電車線の架線などを点検・修繕するさいに使用する作業台。日野『デュトロ』がベース。鉄輪を装備する。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》レンタルのニッケン：鉄道用オーバーフェンス…電車線の架線などを点検・修繕するさいに使用する作業台。日野『デュトロ』がベース。鉄輪を装備する。

東鉄工業：鉄道用移動架台…架線下での仮設足場の組立・解体作業に使用するレール上移動架台。作業状況に応じてレールの上を手押しで移動できるので作業時間短縮につながる。開発パートナーは日綜産業。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》東鉄工業：鉄道用移動架台…架線下での仮設足場の組立・解体作業に使用するレール上移動架台。作業状況に応じてレールの上を手押しで移動できるので作業時間短縮につながる。開発パートナーは日綜産業。

日本信号：顔認証システム・次世代券売機・入退場ゲート…次世代券売機で顔データ・クレジットカード情報・個人情報を登録し、顔認証で改札を通過できるイメージ。データはクラウドで管理され、ekiboなどの自動音声案内にも対応する。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》日本信号：顔認証システム・次世代券売機・入退場ゲート…次世代券売機で顔データ・クレジットカード情報・個人情報を登録し、顔認証で改札を通過できるイメージ。データはクラウドで管理され、ekiboなどの自動音声案内にも対応する。

日本信号：顔認証システム・次世代券売機・入退場ゲート…次世代券売機で顔データ・クレジットカード情報・個人情報を登録し、顔認証で改札を通過できるイメージ。データはクラウドで管理され、ekiboなどの自動音声案内にも対応する。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》日本信号：顔認証システム・次世代券売機・入退場ゲート…次世代券売機で顔データ・クレジットカード情報・個人情報を登録し、顔認証で改札を通過できるイメージ。データはクラウドで管理され、ekiboなどの自動音声案内にも対応する。

スミハツ：レベルキーパーと合成まくらぎ — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》スミハツ：レベルキーパーと合成まくらぎ

スミハツ：レベルキーパーと合成まくらぎ — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》スミハツ：レベルキーパーと合成まくらぎ

総合車両製作所（J-TREC）：レーザー溶接構体とスポット溶接構体の比較 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》総合車両製作所（J-TREC）：レーザー溶接構体とスポット溶接構体の比較

総合車両製作所（J-TREC）　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》総合車両製作所（J-TREC）　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ）

メトロ車両（東京メトログループ）　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》メトロ車両（東京メトログループ）　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ）

メトロ車両（東京メトログループ）　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》メトロ車両（東京メトログループ）　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ）

メトロ車両（東京メトログループ）：旅行者向け券売機…路線図から、観光スポットからの両面から乗車券を購入できる券売機。観光スポットから乗車券を購入すると、最寄り駅情報やおすすめルートなどが表示される。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》メトロ車両（東京メトログループ）：旅行者向け券売機…路線図から、観光スポットからの両面から乗車券を購入できる券売機。観光スポットから乗車券を購入すると、最寄り駅情報やおすすめルートなどが表示される。

東洋電機製造：全閉扇形主電動機…京成電鉄最新型3100形にも採用された三相誘導電動機。全閉形で冷却風は固定子内に入気しないため内側の清掃コストが減る。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》東洋電機製造：全閉扇形主電動機…京成電鉄最新型3100形にも採用された三相誘導電動機。全閉形で冷却風は固定子内に入気しないため内側の清掃コストが減る。

東邦電機工業：踏切警報灯全方向形 ecoK …従来モデルよりも色弱者（P・D型）が認識しやすい波長成分のLEDを採用。カラーユニバーサルデザイン機構から認証を受けた最新モデル。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》東邦電機工業：踏切警報灯全方向形 ecoK …従来モデルよりも色弱者（P・D型）が認識しやすい波長成分のLEDを採用。カラーユニバーサルデザイン機構から認証を受けた最新モデル。

東邦電機工業：踏切警報灯全方向形 ecoK …従来モデルよりも色弱者（P・D型）が認識しやすい波長成分のLEDを採用。カラーユニバーサルデザイン機構から認証を受けた最新モデル。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》東邦電機工業：踏切警報灯全方向形 ecoK …従来モデルよりも色弱者（P・D型）が認識しやすい波長成分のLEDを採用。カラーユニバーサルデザイン機構から認証を受けた最新モデル。

JR東日本メカトロニクス：スマートホームドア更新版…従来型ホームドアから重量を5割軽量化。シンプル構造で低メンテナンス性を実現。開口幅は2～3.3メートルに対応する。これまで町田駅で先行試行されていたものを進化させたモデルで、2019年度末以降に京浜東北線蕨駅から順次導入していく。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》 JR東日本メカトロニクス：スマートホームドア更新版…従来型ホームドアから重量を5割軽量化。シンプル構造で低メンテナンス性を実現。開口幅は2～3.3メートルに対応する。これまで町田駅で先行試行されていたものを進化させたモデルで、2019年度末以降に京浜東北線蕨駅から順次導入していく。

JR東日本メカトロニクス：スマートホームドア更新版…従来型ホームドアから重量を5割軽量化。シンプル構造で低メンテナンス性を実現。開口幅は2～3.3メートルに対応する。これまで町田駅で先行試行されていたものを進化させたモデルで、2019年度末以降に京浜東北線蕨駅から順次導入していく。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》 JR東日本メカトロニクス：スマートホームドア更新版…従来型ホームドアから重量を5割軽量化。シンプル構造で低メンテナンス性を実現。開口幅は2～3.3メートルに対応する。これまで町田駅で先行試行されていたものを進化させたモデルで、2019年度末以降に京浜東北線蕨駅から順次導入していく。

JR西日本テクノス：一万三千尺物語モックアップ…413系3両による観光列車「一万三千尺物語」のモックアップを展示。カットモデルで車内装備もみえるつくりに。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》 JR西日本テクノス：一万三千尺物語モックアップ…413系3両による観光列車「一万三千尺物語」のモックアップを展示。カットモデルで車内装備もみえるつくりに。

JR西日本テクノス：一万三千尺物語モックアップ…413系3両による観光列車「一万三千尺物語」のモックアップを展示。カットモデルで車内装備もみえるつくりに。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》 JR西日本テクノス：一万三千尺物語モックアップ…413系3両による観光列車「一万三千尺物語」のモックアップを展示。カットモデルで車内装備もみえるつくりに。

JR西日本テクノス：一万三千尺物語モックアップ…413系3両による観光列車「一万三千尺物語」のモックアップを展示。カットモデルで車内装備もみえるつくりに。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》 JR西日本テクノス：一万三千尺物語モックアップ…413系3両による観光列車「一万三千尺物語」のモックアップを展示。カットモデルで車内装備もみえるつくりに。

協栄エンジニアリング：AR型レールスクーター…GX160小型エンジンと液圧式ディスクブレーキが載る4人乗り4輪駆動保線車両。前席の右がアクセルスロットル、左が液圧式ブレーキスロットル。前後切り替え装置がつく狭軌対応モデル。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》協栄エンジニアリング：AR型レールスクーター…GX160小型エンジンと液圧式ディスクブレーキが載る4人乗り4輪駆動保線車両。前席の右がアクセルスロットル、左が液圧式ブレーキスロットル。前後切り替え装置がつく狭軌対応モデル。

協栄エンジニアリング：AR型レールスクーター…GX160小型エンジンと液圧式ディスクブレーキが載る4人乗り4輪駆動保線車両。前席の右がアクセルスロットル、左が液圧式ブレーキスロットル。前後切り替え装置がつく狭軌対応モデル。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》協栄エンジニアリング：AR型レールスクーター…GX160小型エンジンと液圧式ディスクブレーキが載る4人乗り4輪駆動保線車両。前席の右がアクセルスロットル、左が液圧式ブレーキスロットル。前後切り替え装置がつく狭軌対応モデル。

四国鉄道機械（JR四国グループ）：新幹線車両向け洗浄システム縮小モデル…博多総合車両所に納入されている車両洗浄システムを縮小しその動きを紹介するモデルを展示。多度津に本社を持つ同社は、金沢総合車両所や吹田総合車両所京都支所などにも車両洗浄システムを納入している。 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》四国鉄道機械（JR四国グループ）：新幹線車両向け洗浄システム縮小モデル…博多総合車両所に納入されている車両洗浄システムを縮小しその動きを紹介するモデルを展示。多度津に本社を持つ同社は、金沢総合車両所や吹田総合車両所京都支所などにも車両洗浄システムを納入している。

富士電機：電気式戸閉装置　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》富士電機：電気式戸閉装置　鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ）

鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ） — 《撮影高木啓》鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ）

鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ） — 《撮影高木啓》鉄道技術展2019（11月27～29日幕張メッセ）

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