「2代目」の特徴は?…京王電鉄の新型車両「5000系」を見る 25枚目の写真・画像

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9月29日にデビューする「2代目」5000系。先頭部はシャープな形状を採用した。
《撮影 草町義和》 9月29日にデビューする「2代目」5000系。先頭部はシャープな形状を採用した。
先頭部の非常用扉は片側に寄せて設けられている。
《撮影 草町義和》 先頭部の非常用扉は片側に寄せて設けられている。
5000系の先頭部。
《撮影 草町義和》 5000系の先頭部。
5000系の先頭部(非常用扉を開いた状態)。
《撮影 草町義和》 5000系の先頭部(非常用扉を開いた状態)。
先頭部の側面。
《撮影 草町義和》 先頭部の側面。
スカートは立体的な形状を採用した。
《撮影 草町義和》 スカートは立体的な形状を採用した。
ライトはヘッドライトとテールライトを囲む「装飾灯」も設置された。
《撮影 草町義和》 ライトはヘッドライトとテールライトを囲む「装飾灯」も設置された。
先頭部の行先表示器。
《撮影 草町義和》 先頭部の行先表示器。
5000系はJ-TRECが製造を受注。sustina構体を採用した。
《撮影 草町義和》 5000系はJ-TRECが製造を受注。sustina構体を採用した。
側面の行先表示器。
《撮影 草町義和》 側面の行先表示器。
モーター付き車両の台車。
《撮影 草町義和》 モーター付き車両の台車。
制御装置はSiCハイブリッドモジュールVVVFインバータ装置を採用。1C4Mの2群構成だ。
《撮影 草町義和》 制御装置はSiCハイブリッドモジュールVVVFインバータ装置を採用。1C4Mの2群構成だ。
非常時に使用するはしごがレール方向に設置されている。
《撮影 草町義和》 非常時に使用するはしごがレール方向に設置されている。
パンタグラフはシングルアーム式。モーター付き6両のうち5両に各1台設置されている。
《撮影 草町義和》 パンタグラフはシングルアーム式。モーター付き6両のうち5両に各1台設置されている。
車上蓄電システムは赤色の箱に収められている。
《撮影 草町義和》 車上蓄電システムは赤色の箱に収められている。
車内の様子(クロスシート時)。
《撮影 草町義和》 車内の様子(クロスシート時)。
クロスシート時は横1列に2+2席が並ぶ。
《撮影 草町義和》 クロスシート時は横1列に2+2席が並ぶ。
クロスシート時は利用者自身が座席の向きを変えてボックスシートのように使うこともできる。
《撮影 草町義和》 クロスシート時は利用者自身が座席の向きを変えてボックスシートのように使うこともできる。
クロスシート時に座席の向きを変える場合は肘掛けのレバーを使う。
《撮影 草町義和》 クロスシート時に座席の向きを変える場合は肘掛けのレバーを使う。
電源コンセントは1席につき1口用意されている。
《撮影 草町義和》 電源コンセントは1席につき1口用意されている。
車内の様子(ロングシート時)。
《撮影 草町義和》 車内の様子(ロングシート時)。
車内照明は調光機能付きのLEDを採用。外が明るい昼間でも色を変えて車内を照らすと雰囲気が変わる。
《撮影 草町義和》 車内照明は調光機能付きのLEDを採用。外が明るい昼間でも色を変えて車内を照らすと雰囲気が変わる。
ロングシート時の座席。
《撮影 草町義和》 ロングシート時の座席。
各車両の端にある座席は固定式のロングシートだが、レッグレストや肘掛けを設置している。
《撮影 草町義和》 各車両の端にある座席は固定式のロングシートだが、レッグレストや肘掛けを設置している。
固定ロングの肘掛けにも席数分のコンセントが設置されている。
《撮影 草町義和》 固定ロングの肘掛けにも席数分のコンセントが設置されている。
車椅子・ベビーカースペースには腰当てが設けられた。
《撮影 草町義和》 車椅子・ベビーカースペースには腰当てが設けられた。
車椅子・ベビーカースペースは「おもいやりぞーん」と名付けられている。
《撮影 草町義和》 車椅子・ベビーカースペースは「おもいやりぞーん」と名付けられている。
袖仕切りは大型ガラスを採用。開放感の演出に一役買っている。
《撮影 草町義和》 袖仕切りは大型ガラスを採用。開放感の演出に一役買っている。
車両の端にある引き戸も大型ガラス。模様を入れることで追突を防止している。
《撮影 草町義和》 車両の端にある引き戸も大型ガラス。模様を入れることで追突を防止している。
ドア上の案内装置。
《撮影 草町義和》 ドア上の案内装置。
天井部にも枕木方向の案内装置が設置された。防犯カメラが画面の間に設置されている。
《撮影 草町義和》 天井部にも枕木方向の案内装置が設置された。防犯カメラが画面の間に設置されている。
防犯カメラが設置されていることを示す案内。
《撮影 草町義和》 防犯カメラが設置されていることを示す案内。
パナソニックの空気清浄機「ナノイー」も搭載されている。
《撮影 草町義和》 パナソニックの空気清浄機「ナノイー」も搭載されている。
無料の公衆無線LANも利用できる。
《撮影 草町義和》 無料の公衆無線LANも利用できる。
5000系の運転台。運転台表示パネルはメーター表示器二つとK-TIMS一つの3画面構成。
《撮影 草町義和》 5000系の運転台。運転台表示パネルはメーター表示器二つとK-TIMS一つの3画面構成。
運転台の表示パネル。
《撮影 草町義和》 運転台の表示パネル。
京王八王子・橋本方の1号車から見た編成。
《撮影 草町義和》 京王八王子・橋本方の1号車から見た編成。
新宿方の10号車から見た編成。
《撮影 草町義和》 新宿方の10号車から見た編成。
1号車(5781)(Tc2):京王八王子方の先頭車。
《撮影 草町義和》 1号車(5781)(Tc2):京王八王子方の先頭車。
2号車(5281)(M2''):パンタグラフとモーターを搭載している。
《撮影 草町義和》 2号車(5281)(M2''):パンタグラフとモーターを搭載している。
3号車(5231)(M1''):パンタグラフとモーターを搭載している。
《撮影 草町義和》 3号車(5231)(M1''):パンタグラフとモーターを搭載している。
4号車(5581)(T2):モーターなどを搭載していない付随車。
《撮影 草町義和》 4号車(5581)(T2):モーターなどを搭載していない付随車。
5号車(5181)(M2'):モーターを搭載している。
《撮影 草町義和》 5号車(5181)(M2'):モーターを搭載している。
6号車(5131)(M1'):パンタグラフとモーターを搭載している。
《撮影 草町義和》 6号車(5131)(M1'):パンタグラフとモーターを搭載している。
7号車(5531)(T1):モーターなどを搭載していない付随車。
《撮影 草町義和》 7号車(5531)(T1):モーターなどを搭載していない付随車。
8号車(5081)(M2):パンタグラフとモーターを搭載している。
《撮影 草町義和》 8号車(5081)(M2):パンタグラフとモーターを搭載している。
9号車(5031)(M1):パンタグラフとモーターを搭載している。
《撮影 草町義和》 9号車(5031)(M1):パンタグラフとモーターを搭載している。
10号車(5731)(Tc1):新宿方の先頭車。
《撮影 草町義和》 10号車(5731)(Tc1):新宿方の先頭車。
5000系の主要諸元。
《撮影 草町義和》 5000系の主要諸元。
5000系台車の主要諸元。
《撮影 草町義和》 5000系台車の主要諸元。

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