【テクノフロンティア14】ダイナックス、インホイールモーターの実用化へ前進 3枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2014年7月31日（木） 12時30分

10kWのインホイールモーターをリアタイヤに装着したスマート

マイクロEV用の5kWインホイールモーター。減速機で最大トルクは30Nmから150Nmに増強されている

10kWのインホイールモーターのカットモデル。最大トルクは60Nmだが減速機で300Nmに増強されている

減速機を持たないタイプの試作品。31kWの出力で最大トルクは70Nm

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