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《写真提供 ジェイテクト》
ジェイテクトがフィジカルAIを活用した工場実証で部品取り出し工程の成功率97.1%を達成
《写真提供 村田製作所》
村田製作所がアクセンチュアと戦略的パートナーシップ締結
《画像提供 ホンダ》
ホンダ・アコードエアロデッキ(1989年)
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トヨタ自動車北海道が法務特化型AI「LegalOn」導入
《写真提供 三菱電機》
三菱電機のAIエージェント基盤が国際規格「ISO/IEC 42001」認証を取得
《Photo by Sonatus》
日産テクニカルセンター・ヨーロッパ(NTCE)が、ソナタス(Sonatus)の「ファストレーン・プラットフォーム(Fastlane Platform)」の活用範囲を、量産開始前(SOP)の検証ワークフロー全体に拡大
《写真提供 マツダ》
「Gemini」に対応した新型CX-5(日本仕様)のセンターディスプレイ
《Photo by Mercedes-Benz》
メルセデス・ベンツがPLM.AI でグローバルな製品開発をデジタル化し、プロセスを最大 30%高速化
《写真提供 パナソニック》
「配車計画自動作成システム DRIVEBOSS」
《Photo by Stellantis》
ステランティスとWayveがAI自動運転をフィアット500eとマセラティ グレカーレで実演
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人工知能(AI)
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