スズキ流「脱炭素戦略」車体重量100キロ“ダイエット”に挑戦［新聞ウォッチ］ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

フェラーリのEVプラットフォーム — 《photo by Ferrari》フェラーリのEVプラットフォーム

日産リーフ新型 — 《写真提供日産自動車》日産リーフ新型

米国向けのいすゞの新型電動トラック『NRR-EV』（参考画像） — 《photo by isuzu》米国向けのいすゞの新型電動トラック『NRR-EV』（参考画像）

販売1位のホンダ N-BOX（手前）と2位のスズキスペーシア（奥） — 《写真提供ホンダ、スズキ》販売1位のホンダ N-BOX（手前）と2位のスズキスペーシア（奥）

トヨタスープラMA70型（1988年）参考画像

いすゞの米国サウスカロライナ州の新工場 — 《写真提供いすゞ自動車、Collier’s International》いすゞの米国サウスカロライナ州の新工場

日産期待の新型リーフ — 《写真提供日産自動車》日産期待の新型リーフ

日産F・マリノス（9月13日、日産スタジアム、対川崎フロンターレ） — 《Photo by Hiroki Watanabe/Getty Images Sport/ゲッティイメージズ》日産F・マリノス（9月13日、日産スタジアム、対川崎フロンターレ）

横浜F・マリノス（9月13日、日産スタジアム、対川崎フロンターレ） — 《Photo by Hiroki Watanabe/Getty Images Sport/ゲッティイメージズ》横浜F・マリノス（9月13日、日産スタジアム、対川崎フロンターレ）

後を絶たない高齢者の踏み間違い事故，加齢で同時に複数の動作困難に（写真はイメージ）

この記事へ戻る 1/10

編集部おすすめのニュース

特集

新聞ウォッチ

スズキ

注目の記事