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《photo by APOLLO NEWS SERVICE》
日産 ピクソ 市販型のプロトタイプ
《写真提供 GO、Waymo、日本交通》
GO、Waymo、日本交通は自動運転タクシーの商用化に向けた戦略的パートナーシップに合意した
物流のAI革命「ロジスティクス4.0」の先にある商用車の新ビジネス…ローランド・ベルガー 小野塚征志氏[インタビュー]
《画像制作 編集部》
武井 英一(たけい ひでかづ)1976年、神奈川県生まれ。神奈川県出身。2013年に営業推進部部長として入社、FC社の加盟、事業立ち上げから同社の成長をサポート。2023年4月よりスカイモビリティサービス株式会社代表取締役社長に就任。自動チェックイン機の導入など現場視点のDXを強力に推進。ホスピタリティと効率化が融合した新たな移動体験の提供を目指している。
《画像制作 編集部》
松平 信人(まつだいら のぶと)1976年、東京都生まれ。トヨタ自動車入社後、商品企画、生産計画、販促企画、業務改善など幅広い領域を担当。電通およびトヨタ・コニック・アルファ出向時はDX・データ戦略を推進し「トヨタスマートカタログ」の企画・開発をはじめ、自動車販売領域のデジタル変革に携わる。現在は日本VC事業部 モビリティサービス事業室長・担当部長として、トヨタレンタカー・カーシェア事業の変革や新サービス創出を担い、モビリティカンパニーへの変革に挑戦している。
《画像制作 編集部》
星 明彦(ほし あきひこ)1972年、宮城県生まれ。1998年に運輸省(現国土交通省)入省。自動車、航空、海上保安、観光分野の政策や国際業務に従事。観光庁沖縄総合観光施策推進室長および内閣府沖縄総合事務局運輸部長を経て、2025年7月よりモビリティサービス推進課長に就任。人口減少や公共交通の縮小による地域の分断・孤立の解消に取り組み、デジタル技術を活用した持続可能な地域交通政策を推進。趣味は自転車競技、トレイルランニング、アルペンスキー、料理。
《写真提供 ビー・エム・ダブリュー》
BMW 『3/4シリーズ』のMパフォーマンス「ブラック・パッケージ」
《写真提供 GO、ウェイモ、日本交通》
GO、ウェイモ、日本交通が運行開始予定の「完全無人タクシー」
《写真提供 メルセデス・ベンツ日本》
メルセデス・マイバッハ『Sクラス』改良新型
《写真提供 本田技研工業》
ホンダ ジャイロキャノピーe:
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