【スズキアドレス125 新型】“通勤快速”がグローバルモデルに成長して帰ってきた 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

スズキ『アドレス125』旧型オーナーの筆者（青木タカオ、中央）が開発陣に新型のポイントをとことん聞いた — 《写真撮影雪岡直樹》スズキ『アドレス125』旧型オーナーの筆者（青木タカオ、中央）が開発陣に新型のポイントをとことん聞いた

スズキの新エンブレム（左）と旧エンブレム（右） — 《写真提供スズキ》スズキの新エンブレム（左）と旧エンブレム（右）

ヤマハ YZF-R25（左）とスズキ GSX250R（右） — 《写真撮影伊丹孝裕》ヤマハ YZF-R25（左）とスズキ GSX250R（右）

スズキの新エンブレム — 《写真提供スズキ》スズキの新エンブレム

スズキアヴェニス125（ブロンズ×ブラック） — 《photo by Suzuki》スズキアヴェニス125（ブロンズ×ブラック）

「GSX-8R Tuned by JURI」を展示するスズキのブースイメージ — 《写真提供スズキ》「GSX-8R Tuned by JURI」を展示するスズキのブースイメージ

スズキ GSX250R — 《写真撮影伊丹孝裕》スズキ GSX250R

マットブラック塗装×ゴールドホイールの特別なスズキ『カタナ（KATANA）』 — 《写真撮影宮崎壮人》マットブラック塗装×ゴールドホイールの特別なスズキ『カタナ（KATANA）』

マットブラックの特別なスズキ『カタナ（KATANA）』 — 《写真撮影宮崎壮人》マットブラックの特別なスズキ『カタナ（KATANA）』

ミーティング開催記念パッケージのスズキのレトルトカレー「スズキ食堂トマトレンズダール」 — 《写真提供スズキ》ミーティング開催記念パッケージのスズキのレトルトカレー「スズキ食堂トマトレンズダール」

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