次世代モビリティの市場展望：第一章『自動車産業が目指すカーボンニュートラルとは』 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

アイシンのブースイメージ — 《写真提供アイシン》アイシンのブースイメージ

川崎重工、シリコンバレーにフィジカルAI開発拠点「Kawasaki Physical AI Center San Jose」を開設 — 《写真提供川崎重工業》川崎重工、シリコンバレーにフィジカルAI開発拠点「Kawasaki Physical AI Center San Jose」を開設

ヒョンデの次世代モバイルロボット「MobED」 — 《Photo by Hyundai》ヒョンデの次世代モバイルロボット「MobED」

新たな統合により、MATLABとSimulinkのワークフローをルネサスのRAおよびRH850マイコン上で実行可能に — 《写真提供 MathWorks Japan》新たな統合により、MATLABとSimulinkのワークフローをルネサスのRAおよびRH850マイコン上で実行可能に

PT. PAKOAKUINA （パコアクイナ） — 《写真提供トピー工業》 PT. PAKOAKUINA （パコアクイナ）

再生材「MC-Re（エムシーアールイー）」 — 《写真提供 MSC》再生材「MC-Re（エムシーアールイー）」

新タクシー法人「虎ノ門交通」設立 — 《写真提供 newmo》新タクシー法人「虎ノ門交通」設立

台湾で生産？トヨタ・ヴォクシー — 《写真提供トヨタ自動車》台湾で生産？トヨタ・ヴォクシー

「CREDO野田」完成イメージ — 《写真提供クレド・アセットマネジメント》「CREDO野田」完成イメージ

東和理研とSynergyAIのロゴ — 《写真提供 SynergyAI》東和理研とSynergyAIのロゴ

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