《写真提供 三菱マテリアル》日本新金属の工場《写真提供 KDDI》KDDIのロゴ《Photo by YUTONG》ユートンバス欧州初となる総合サービスセンター《photo by Mazda》マツダ MX-5（北米向け）《写真提供 日本板硝子》回収されたポストカレット（廃棄ガラス屑）《写真提供 BRJ》BRJ TOCKLE（佐世保造船所）《Photo by WeRide》ウィーライド（WeRide）とウーバー・テクノロジーズ（UBER）の自動運転車《Photo by schaeffler》波動ギアボックスの主要コンポーネント《写真提供 パナソニックグループ》セキュリティ開発部 プリンシパルエキスパート 安齋潤氏が「境界が消えるAI時代のSDVをどう守るか」をテーマに講演《写真AC》「運転技能検査」厳格化で、高齢者に問われる“運転する力”とは（写真はイメージ）
三菱マテリアル子会社の日本新金属、タングステンリサイクル能力を2倍に…二次電池関連材料などで需要
