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《写真撮影 佐藤耕一》
ハンズオフ機能は濃霧の高速道路でも安定して動作した(POVカメラで撮影)
《写真提供 キオクシア》
キオクシアの車載機器向けUFS 4.1フラッシュメモリ
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兼松と韓国Autonomous A2Z社が覚書締結
《写真提供 T2》
自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせた「モーダルコンビネーション」でライオン製品を輸送
《photo by Waymo》
ウェイモが2026年に米国テキサス州ダラスで自動運転配車サービスを開始
《写真提供 ソシオネクスト》
ソシオネクストがaiMotiveと次世代ADAS向けニューラルプロセッサーIP「aiWare」のライセンス契約を締結
《写真提供 日産自動車》
実証にBOLDLY、プレミア・エイド、京浜急行電鉄がパートナーとして参加
《写真撮影 佐藤耕一》
ハンズオフ機能は濃霧の高速道路でも安定して動作した(POVカメラで撮影)
《photo by WeRide》
ウーバーとWeRideのアブダビのロボタクシー
《写真提供 ダイナミックマッププラットフォーム》
ダイナミックマップ、公共エリア向け地図仕様の国際標準化めざす
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自動運転、高度運転支援(ADAS)
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