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《写真撮影 宮崎壮人》
新型スズキ『GSX-R1000R』と開発メンバー。車両に跨るのがチーフエンジニア東郷隼也さん
《写真提供 日産自動車》
日産 リーフ 新型のインテリアスケッチ
BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
《写真提供 BMWモトラッド》
M1000RRで鈴鹿8耐3位、表彰台に立ったBMWモトラッドのファクトリーチーム「BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM」
BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
《写真撮影 廣井誠》
スズキ 二輪デザイン課 課長 古橋伸介氏と、コラボ車両の2台
【現地レポート】インド自動車市場の最前線、急成長する市場で日本企業の勝機とは…野村総合研究所 ジェーン・ヴィニート氏[インタビュー]
《写真撮影 内田俊一》
日産 リーフ 新型のデザインスケッチ
《写真撮影 廣井誠》
スズキ 二輪デザイン課 課長 古橋伸介氏と、コラボ車両の2台
《写真撮影 宮崎壮人》
ヤマハ発動機 ブランド統括部の北條雅也統括部長と、ヤマハモーターサイクルの原点『YA-1』
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