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《写真提供 住友ゴム工業》
#6 ERC Endurance
《写真提供 カワサキモータースジャパン》
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《写真提供 スズキ》
2025チームスズキCNチャレンジGSX-R1000R
《写真提供 Carstay》
カーステイが「鈴鹿8耐」と「SUPER GT」を間近で観戦可能な車中泊スポットを運営
《写真撮影 安藤貴史》
「チームスズキCNチャレンジ」2年目の鈴鹿8耐挑戦を最前線で応援!
《写真提供 ヤマハ発動機》
ヤマハが6年ぶりに「鈴鹿8耐」復帰へ。参戦マシン「YZF-R1」は1999年のマシンをオマージュした「ホワイト×レッド」に
《写真提供 フェイス》
ホンダウィングマークの折り畳みスツール
《photo by LOUIS VUITTON》
F1日本GPで使用されるルイ·ヴィトンのトロフィー·トランク
《写真提供 ホンダモビリティランド》
2024年、F1日本グランプリ(鈴鹿サーキット)
《画像提供 レッドブル》
角田裕毅、4月の2025年日本GPからオラクル・レッドブル・レーシングのドライバーへの昇格が正式決定
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鈴鹿サーキット
ホンダ(本田技研工業)
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