富士重吉永社長「カーシェアは業界へのインパクト大も、スバルは影響受けにくい」 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

スバル・クロストレック（北米仕様） — 《photo by SUBARU》スバル・クロストレック（北米仕様）

SUBARU（スバル） — 《写真提供 SUBARU》 SUBARU（スバル）

豊田自動織機トヨタL&Fカンパニー、2.5t積タイプの新型燃料電池フォークリフト — 《写真提供豊田自動織機》豊田自動織機トヨタL&Fカンパニー、2.5t積タイプの新型燃料電池フォークリフト

スバル取締役専務執行役員CTOの藤貫哲郎氏 — 《写真撮影吉田瑶子》スバル取締役専務執行役員CTOの藤貫哲郎氏

米国インディアナ州で生産されるスバル『アセント』（参考画像） — 《photo by SUBARU》米国インディアナ州で生産されるスバル『アセント』（参考画像）

決算が出揃った国内メーカー7社。営業利益率が最も高かったのはスズキの11％だった。 — 《写真撮影中野英幸》決算が出揃った国内メーカー7社。営業利益率が最も高かったのはスズキの11％だった。

スバル・フォレスター — 《写真提供 SUBARU》スバル・フォレスター

SUBARU・人事情報　2025年4月1日付

新会社「SUBARU nw Sight」 — 《写真提供 SUBARU》新会社「SUBARU nw Sight」

合成燃料を使用する来賓向け車両のトヨタ・ヴェルファイアとマツダCX-80 — 《写真提供トヨタ自動車》合成燃料を使用する来賓向け車両のトヨタ・ヴェルファイアとマツダCX-80

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