5万km超は要チェック! マウント交換だけでシャキッとする話~カスタムHOW TO~
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ルノーのコンセプトEV『フィラント』
《photo by Renault》 ルノーのコンセプトEV『フィラント』
2025年の軽自動車を除く乗用車の平均車齢は9.44歳となり、1980年時点の4.25歳と比べ倍以上も延びたという(写真はイメージ)
《写真AC》 2025年の軽自動車を除く乗用車の平均車齢は9.44歳となり、1980年時点の4.25歳と比べ倍以上も延びたという(写真はイメージ)
BMW iX4 市販型のプロトタイプ
《photo by APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX4 市販型のプロトタイプ
ホンダ CB750ホーネット Eクラッチ(米国仕様)
《photo by Honda》 ホンダ CB750ホーネット Eクラッチ(米国仕様)
レクサス IS300h 改良新型
《写真提供 トヨタ自動車》 レクサス IS300h 改良新型
ホンダ NSXトリビュート by イタルデザイン
《photo by Italdesign》 ホンダ NSXトリビュート by イタルデザイン
日産モータースポーツ&カスタマイズNISMO事業所モータースポーツパワートレイン開発部主管の片倉丈嗣さん(右)と同オーテック事業所カスタマイズデザイン部部長の森田充儀さん(左)
《写真提供 日産自動車》 日産モータースポーツ&カスタマイズNISMO事業所モータースポーツパワートレイン開発部主管の片倉丈嗣さん(右)と同オーテック事業所カスタマイズデザイン部部長の森田充儀さん(左)
トヨタ・アイゴX 改良新型
《photo by Toyota》 トヨタ・アイゴX 改良新型
CUSCO
《写真撮影 根岸智幸》 CUSCO

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