5リットルV8エンジンを押さえ込む…レクサス LC500 、すべての造形の出発点 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

（左から）初代クラウン RS型、トヨタスポーツ800 UP15型、トヨタ 2000GT MF10L型、スープラ JZA80型、レクサスLFA — 《写真提供トヨタ自動車》（左から）初代クラウン RS型、トヨタスポーツ800 UP15型、トヨタ 2000GT MF10L型、スープラ JZA80型、レクサスLFA

レクサス『ES』新型 — 《Photo by Lexus》レクサス『ES』新型

トヨタランドクルーザー250 — 《写真提供トヨタ自動車》トヨタランドクルーザー250

レクサス UX 次期型の予想CG — 《image by APOLLO NEWS SERVICE》レクサス UX 次期型の予想CG

国内初の高精細ADBを搭載したLEXUSの新型「ES」 — 《写真提供小糸製作所》国内初の高精細ADBを搭載したLEXUSの新型「ES」

レクサス NX 改良新型のプロトタイプ — 《photo by APOLLO NEWS SERVICE》レクサス NX 改良新型のプロトタイプ

レクサス『LFA Concept』を「INTERSECT BY LEXUS TOKYO」で展示 — 《写真提供トヨタ自動車》レクサス『LFA Concept』を「INTERSECT BY LEXUS TOKYO」で展示

トヨタ・ウィンダム（初代）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》トヨタ・ウィンダム（初代）当時のカタログ

レクサス『LBX』の「MORIZO RR」 — 《写真提供レクサス》レクサス『LBX』の「MORIZO RR」

レクサス『ES』新型のハイブリッド「ES 350h」 — 《Photo by Lexus》レクサス『ES』新型のハイブリッド「ES 350h」

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