ホーム
カーニュース
ニューモデル
試乗記
道路交通/社会
鉄道
船舶
航空
宇宙
モーターサイクル
ニュース
ニューモデル
試乗記
カーライフ
カスタマイズ
カーグッズ
カーオーディオ
モータースポーツ/エンタメ
リペア・
メンテナンス
EV特集
ロボット
AI
ビジネス
プレミアム
業界動向
テクノロジー
キーパーソンインタビュー
セミナー
見逃し配信
レポート
リスキリング
講座
ビジネス
会員について
《写真提供 東洋エンジニアリング》
ナフサ分解炉概念図
《写真提供 双日テックイノベーション》
商用EVフリートの充電最適化を実現する「EVオートチャージ」(イメージ)
《写真撮影 内田俊一》
キア PV5
《写真提供 双日》
ライナスのレアアース鉱山
《写真提供 双日》
Jaguar Land Rover Florianópolis(フロリアノポリス)店舗
《写真提供 オリコ》
オリコが双日の自動車販売プラットフォーム「クルモ」譲受へ
《写真提供 双日》
UGLが設計・製造した機関車(ニューサウスウェールズ州)
《写真提供 KPJ》
キアPV5
《写真提供 双日》
双日のロゴ
《photo by Kia》
キア「PBV」シリーズ
この記事へ戻る
1/10
双日
編集部おすすめのニュース
特集
双日
アンモニア混焼率85%達成、ナフサ分解炉の脱炭素化で世界最高水準…NEDOや三井化学ら
2026年9月28日
NEDOと三井化学、丸善石油化学、東洋エンジニアリング、双日マ…
双日グループの「EVオートチャージ」、アスクルロジストが導入…SOC連動型充電制御でピークカットや自動充電実現
2026年7月17日
キアの日本上陸第一弾『PV5』は619万円から…「限られた選択肢を広げる」EVバン、その5つの特徴とは
2026年5月15日
×