目前に迫った芳賀・宇都宮LRTの開業。路面電車の完全新規開業は、国内では75年ぶりだという。
《画像提供 栃木県宇都宮市》 目前に迫った芳賀・宇都宮LRTの開業。路面電車の完全新規開業は、国内では75年ぶりだという。
宇都宮ライトレールの超低床電車HU300形。
《写真提供 宇都宮ライトレール》 宇都宮ライトレールの超低床電車HU300形。
宇都宮ライトレールの超低床電車HU300形。脱線したのは306号車で、台車やモーターといった足回りへの影響は今後調査されるという。
《写真提供 宇都宮ライトレール》 宇都宮ライトレールの超低床電車HU300形。脱線したのは306号車で、台車やモーターといった足回りへの影響は今後調査されるという。
いよいよ一般に披露される芳賀・宇都宮LRTの超低床電車HU300形。無料で自由に見学できる。
《写真提供 芳賀・宇都宮LRT》 いよいよ一般に披露される芳賀・宇都宮LRTの超低床電車HU300形。無料で自由に見学できる。
宇都宮ライトレールへ投入された新潟トランシス製の超低床電車HU300形。
《写真提供 宇都宮ライトレール》 宇都宮ライトレールへ投入された新潟トランシス製の超低床電車HU300形。
宇都宮ライトレールへ投入される新潟トランシス製の超低床電車HU300形。6月には全17編成が出揃う予定。
《写真提供 宇都宮ライトレール》 宇都宮ライトレールへ投入される新潟トランシス製の超低床電車HU300形。6月には全17編成が出揃う予定。
緩急接続に対応した配線のグリーンスタジアム前電停
《写真撮影 大野雅人》 緩急接続に対応した配線のグリーンスタジアム前電停
清原中央通り沿いに出現した宇都宮ライトレール高架線路
《写真撮影 大野雅人》 清原中央通り沿いに出現した宇都宮ライトレール高架線路
HU300形『LIGHT LINE』は中間車がC車で、前後はA・B車と言われる。3両全体の長さは約30m。
《写真提供 宇都宮ライトレール(公式Twitter)》 HU300形『LIGHT LINE』は中間車がC車で、前後はA・B車と言われる。3両全体の長さは約30m。
製造が進む宇都宮ライトレールの車両。2020年12月。
《写真提供 宇都宮市》 製造が進む宇都宮ライトレールの車両。2020年12月。

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