自動車技術会デザイン部門委員会、中・高校生対象の第2回カーデザインコンテストを開催 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

マセラティ・グレカーレトリビュート・イル・ブルチャート — 《写真提供マセラティジャパン》マセラティ・グレカーレトリビュート・イル・ブルチャート

ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch — 《写真撮影長谷川徹》ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch

日産ピクソ市販型のプロトタイプ — 《photo by APOLLO NEWS SERVICE》日産ピクソ市販型のプロトタイプ

GO、Waymo、日本交通は自動運転タクシーの商用化に向けた戦略的パートナーシップに合意した — 《写真提供 GO、Waymo、日本交通》 GO、Waymo、日本交通は自動運転タクシーの商用化に向けた戦略的パートナーシップに合意した

物流のAI革命「ロジスティクス4.0」の先にある商用車の新ビジネス…ローランド・ベルガー小野塚征志氏［インタビュー］

武井　英一（たけい　ひでかづ）1976年、神奈川県生まれ。神奈川県出身。2013年に営業推進部部長として入社、FC社の加盟、事業立ち上げから同社の成長をサポート。2023年4月よりスカイモビリティサービス株式会社代表取締役社長に就任。自動チェックイン機の導入など現場視点のDXを強力に推進。ホスピタリティと効率化が融合した新たな移動体験の提供を目指している。 — 《画像制作編集部》武井　英一（たけい　ひでかづ）1976年、神奈川県生まれ。神奈川県出身。2013年に営業推進部部長として入社、FC社の加盟、事業立ち上げから同社の成長をサポート。2023年4月よりスカイモビリティサービス株式会社代表取締役社長に就任。自動チェックイン機の導入など現場視点のDXを強力に推進。ホスピタリティと効率化が融合した新たな移動体験の提供を目指している。

松平　信人（まつだいら　のぶと）1976年、東京都生まれ。トヨタ自動車入社後、商品企画、生産計画、販促企画、業務改善など幅広い領域を担当。電通およびトヨタ・コニック・アルファ出向時はDX・データ戦略を推進し「トヨタスマートカタログ」の企画・開発をはじめ、自動車販売領域のデジタル変革に携わる。現在は日本VC事業部　モビリティサービス事業室長・担当部長として、トヨタレンタカー・カーシェア事業の変革や新サービス創出を担い、モビリティカンパニーへの変革に挑戦している。 — 《画像制作編集部》松平　信人（まつだいら　のぶと）1976年、東京都生まれ。トヨタ自動車入社後、商品企画、生産計画、販促企画、業務改善など幅広い領域を担当。電通およびトヨタ・コニック・アルファ出向時はDX・データ戦略を推進し「トヨタスマートカタログ」の企画・開発をはじめ、自動車販売領域のデジタル変革に携わる。現在は日本VC事業部　モビリティサービス事業室長・担当部長として、トヨタレンタカー・カーシェア事業の変革や新サービス創出を担い、モビリティカンパニーへの変革に挑戦している。

星　明彦（ほし　あきひこ）1972年、宮城県生まれ。1998年に運輸省（現国土交通省）入省。自動車、航空、海上保安、観光分野の政策や国際業務に従事。観光庁沖縄総合観光施策推進室長および内閣府沖縄総合事務局運輸部長を経て、2025年7月よりモビリティサービス推進課長に就任。人口減少や公共交通の縮小による地域の分断・孤立の解消に取り組み、デジタル技術を活用した持続可能な地域交通政策を推進。趣味は自転車競技、トレイルランニング、アルペンスキー、料理。 — 《画像制作編集部》星　明彦（ほし　あきひこ）1972年、宮城県生まれ。1998年に運輸省（現国土交通省）入省。自動車、航空、海上保安、観光分野の政策や国際業務に従事。観光庁沖縄総合観光施策推進室長および内閣府沖縄総合事務局運輸部長を経て、2025年7月よりモビリティサービス推進課長に就任。人口減少や公共交通の縮小による地域の分断・孤立の解消に取り組み、デジタル技術を活用した持続可能な地域交通政策を推進。趣味は自転車競技、トレイルランニング、アルペンスキー、料理。

BMW 『3/4シリーズ』のMパフォーマンス「ブラック・パッケージ」 — 《写真提供ビー・エム・ダブリュー》 BMW 『3/4シリーズ』のMパフォーマンス「ブラック・パッケージ」

GO、ウェイモ、日本交通が運行開始予定の「完全無人タクシー」 — 《写真提供 GO、ウェイモ、日本交通》 GO、ウェイモ、日本交通が運行開始予定の「完全無人タクシー」

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