東京空港交通など7社は10月9日、自動運転タクシーと自動運転モビリティを活用した空港から丸の内店舗までのMaaS実証実験の、体験者（実験参加者）の一般公募を開始した。
ランドローバー（Land Rover）は10月7日、2019年1～9月の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は9万1630台。前年同期比は4.2％増だった。
豊田自動織機は10月8日、半田市にあるトレーニング施設にて、開発中のカウンタータイプ自動運転フォークリフトを公開した。
トヨタ自動車は10月9日、東京オリンピック・パラリンピックで使われる自動運転車『e-Palette東京2020オリンピック・パラリンピック仕様』の詳細を公表するとともに、大会に先駆けて東京モーターショー2019で車両を公開することを明らかにした。
ルノー・ジャポンは、新型『メガーヌR.S.トロフィー』を10月31日から発売する。
ディー・エヌ・エー（DeNA）は、10月15日から18日まで幕張メッセで開催されるCEATEC 2019に「働き方改革タクシー」をテーマに初出展すると発表した。
ナビタイムジャパンは、「PC-NAVITIME」および「NAVITIME」スマートフォンサイトにて、NTTドコモの「dカーシェア」と連携し、カーシェアリングの予約に10月8日より対応した。
日野自動車は9日、第46回東京モーターショー2019の出展内容について発表した。説明会では、デザイン部創造デザイン室室長の関口裕治氏が登壇し、コンセプトモデル『FlatFormer』（フラットフォーマー）について解説した。
日産自動車のCセグメントコンパクトBEV（バッテリー式純電気自動車）、『LEAF（リーフ）e＋』で4200kmほどツーリングする機会があった。前編ではバッテリー容量拡大がBEVでのドライブをどう変えたかということについて触れた。後編ではクルマの特性について述べる。
メルセデス・ベンツ日本は10月8日、『Cクラス』など21車種の衝突被害軽減ブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
