トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は10月25日、ブランド廃止が決まっていたサイオンが最終日を迎えたことを、公式Facebookページを通じて発表した。
ドイツの高級車、メルセデスベンツは10月上旬、9月の中国における新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は、4万6443台。前年同月比は20.1％増と大きく伸び、43か月連続で前年実績を上回った。
韓国のヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は10月中旬、2016年1～9月の欧州における新車販売の結果を公表した。総販売台数は過去最高の38万6480台。前年同期比は8.8％増だった。
小糸製作所は10月25日、2016年4～9月期（第2四半期累計）の連結決算を発表した。
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は10月上旬、タカタ製エアバッグインフレータの不具合によるリコール（回収・無償修理）に関して、トヨタ車の最新の修理状況を明らかにした。
ドイツの高級車メーカー、アウディの主力車種、『A3』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。
トヨタ自動車のディディエ・ルロワ副社長は10月25日、慶応義塾大学の三田キャンパス（東京都港区）で「トヨタの挑戦」をテーマにした講演を行った。
全幅1800mm、全高1550mmとまさに日本市場を見据えたボディサイズと500万円を切る車両価格。加えてBMWであり、多用途車系となれば売れる素性は十分。が、さらにPHEVになり、しかも4WDも。もうユーザーの心を鷲掴みにしないほうがおかしい…そんなクルマである。
英国の高級車メーカー、ロールスロイスモーターカーズ（以下、ロールスロイス）は10月中旬、2016年第3四半期（7～9月）の世界新車販売台数を公表した。
大阪府堺市の設備機械メーカー、トヤマキカイはこのほどアタッシュケース型蓄電池「SOLABO（ソラボ）」を開発し、「危機管理産業展（RISCON）2016」に展示した。バッテリーから自社開発し、メイドインジャパンにこだわったという。
