10/23申込締切 なぜ、世界のOEMがMomentaを選ぶのか～「データ・フライホイール」で進化するMomentaの自動運転～

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＜ゲスト講師＞
Momenta Vice President of Business Development 勞 世竑（ろう せいこう）氏

＜モデレーター＞
スズキマンジ事務所 代表（株式会社デンソー 技術企画部 CX） 鈴木 万治 氏

創業当初から「AI主導のE2E（エンドツーエンド）」を見据えていた中国トップランナー・Momenta。世界で激化する自動運転競争のなか、同社はいかにして量産車への実装と進化を加速させてきたのか。
本セミナーでは、創業から現在に至るマイルストーンを紐解きつつ、「データ・フライホイール（自己強化サイクル）を代表とした同社の開発の根底を貫く「真のデータ・ドリブン」の実践手法、「フィジカルAI）」を見据えた将来構想を解説する。
対談では、大手OEMから共同開発パートナーに選ばれている理由、両足走法というビジネスモデルについて議論する。

1．先見の起業哲学：ルールベース時代に見据えていた「AI・E2E」の世界線
　 創業背景と、早期から機械学習アプローチを選択した理由

2．進化の軌跡：量産化を実現した開発マイルストーンと基本戦略
　 研究開発から実用化・量産展開へのブレイクスルー

3．強さの源泉：Momentaが実践する「真のデータ・ドリブン」の要諦
　 フライホイールを回すデータ収集・学習サイクルの具体的手法

4．現在地から次世代へ：E2Eの現段階と「フィジカルAI」が切り拓く新境地
　 現在のE2E実装と、世界モデル統合による空間・因果関係の理解進化

5．自動運転の未来地図：グローバル市場で勝ち抜くための展望
　 今後求められる技術要件と、自動車産業における協業・競争のシナリオ

6．対談・質疑応答

インタビュー

※準備中

プロフィール

勞 世竑（ろう せいこう）氏
Momenta Vice President of Business Development

中国・浙江大学卒業後、京都大学への留学を経て、1992年にオムロン株式会社に入社。顔認識技術の研究開発に従事し、デジタルカメラ向け顔検出技術や、世界初のドライバーモニタリングシステムなど、世界に先駆けた製品開発を手がける。
2015年にSenseTime Groupに入社し、自動運転・先進運転支援システムをはじめとする車載AI事業を推進。日系自動車メーカーとの共同研究を主導し、AI技術の自動車分野への実用化に取り組んだ。
また、2000年代初頭から日中間のAI技術交流および共同研究に携わり、両国のAI分野における産学連携を長年にわたり推進。日中AI技術交流の先駆者の一人として、研究・産業の両面から両国の協力に貢献している。
2026年より現職。

鈴木 万治 氏
スズキマンジ事務所 代表（株式会社デンソー 技術企画部 CX）

1986年（昭和61年）名大院工修了、日本電装（現デンソー）入社。宇宙機器開発やモデルベース開発など全社プロジェクトを担当。2017年から20年まで米シリコンバレーに駐在し、18年からは中国子会社のイノベーション部門トップも兼務。数週間ごとに米中を行き来する生活を送った。21年にスズキマンジ事務所 （manji@manji3.com）を開業。
本セミナーにおける発言は個人の見解であり、所属する会社とは一切関係ありません。

主催：株式会社イード

オンラインセミナー概要

・Microsoft Teamsを使用したライブ配信です。アカウント無でもPC、タブレット、スマホなどから視聴可能です。
・セミナー中は音声での会話はできません。webで質問を記入して講師に質問ができます。
・開催前日（土日祝の場合は前営業日）の夕刻に視聴用のURL、PDF資料、質問記入先を準備いたします。
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