トヨタ自動車が5月28日にまとめた4月の世界販売台数は、トヨタ単体（レクサス含む）で前年同月にくらべ31.2％減と9か月連続で減少した。マイナス幅も世界同時不況以後で最大だった。
トヨタ自動車は、社会貢献活動の一環として、7月30日に東京本社1階ロビーで、「第28回トヨタロビーコンサート」を実施する。
東京・東銀座の日産本社ギャラリーが、31日をもって閉館した。本社ギャラリーは1968年に開館、最新の市販車などの展示をはじめ、各種イベントが開催されてきた。
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、コンパクトスポーツクーペの『シロッコ』の3代目となる新型を、25日から発売した。初代シロッコは1974 - 81年、2代目で先代は81 - 92年の生産。
自動車業界紙『オートモティブ・ニュース・ヨーロッパ』の電子版は、「どのブランドを廃止すべきか」という読者投票を実施した。
かつて、スポーティなワゴンの代表として『カルディナ』が一時代を築いた。ただ、ワゴン市場が縮小するなかでフェードアウトするかのように消えていった。だが、その代役を『ウィッシュ』が担う。
復活アバルトの真打ち登場といった感がある。今後、このビジネスモデルが成功すれば、過去の栄光のように、小さくてかわいくて格好よくて過激なオリジナルスポーツカー登場もありえるかもしれぬが、しばらくはコイツがアバルトの主役だろう。
トムスは、車種別に専用設計した「トムス・ドリンクホルダー」を全国のトムス製品取扱店を通じて5月より発売した。
新型メルセデスベンツ『Eクラス』のデザインテーマは「伝統と革新の融合」。これまでのEクラスらしさを残しつつ、最新のメルセデスのデザイン哲学を取り入れたものだと、メルセデス・ベンツ日本、商品企画・コンプライアンス部商品企画2課の坂井正剛さんは話す。
イタリアのラリーチーム、NIMIKは25日、カスタムカー『NIMIK2CV』の映像を、動画共有サイト「You Tube」で公開した。
