48Vマイルドハイブリッド市場、2030年に1530万台と予測
矢野経済研究所は、「48Vマイルドハイブリッドシステム世界市場」の調査結果をまとめた。
豊田通商など、自動車の樹脂リサイクル実証事業は第2段階へ ユーザー負担軽減を目指す
豊田通商と矢野経済研究所、いそのの3社は、2017年度より共同で実施している自動車の樹脂リサイクル実証事業について、8月末より第2段階の実証を開始したと発表した。
EV向けワイヤレス給電市場、2023年に250億円と急成長を予測
矢野経済研究所は、ワイヤレス給電市場を調査し、アプリケーション別の動向、参入企業動向、将来展望をまとめた。
レベル3はなぜハードルが高いのか…矢野経済研究所 池山智也氏【インタビュー】
世界の自動車産業が「CASE」（Connected-Autonomous-Shared-Electric）に向かって加速している。自動運転を実現するカメラやセンサー、ECUの市場動向を調査研究している矢野経済研究所の池山智也主任研究員に、現時点での市場の動向、今後の方向性について聞いた。
48Vを自動車メーカーが歓迎する理由とは…矢野経済研究所 阿江佑宜氏【インタビュー】
世界の自動車産業が「CASE」（Connected-Autonomous-Shared-Electric）に向かって加速している。2030年の時点で、はたして自動車産業はどのように変化しているのか。矢野経済研究所で次世代自動車および電動化システムをカバーする阿江 佑宜（あえ ゆうき）研究員に聞いた。
個人向けオートリース保有台数、4年後には3.6倍の93万6000台に 矢野経済予測
矢野経済研究所は、国内の個人向けオートリース市場の調査を実施、その結果を「個人向けオートリース市場の現状と展望 2018年版」にまとめた。
AUTOSARとCPSの連携はこれから…矢野経済研究所 大沼雅義氏【インタビュー】
世界中で「CASE」（Connected-Autonomous-Shared-Electric）に向かう動きが加速している。2030年の時点で、自動車産業はどのように変化しているのか。車載組込みシステムとCPSの動向について、矢野経済研究所の大沼雅義氏に聞いた。
CNFセルロースナノファイバー市場、けん引役は自動車 矢野経済研究所
矢野経済研究所は、2018年のセルロースナノファイバー（CNF）市場を調査し、市場動向、参入企業動向、将来展望をまとめた。
オートノーマスもシェアも、コネクテッドありき…矢野経済研究所 古舘渉氏【インタビュー】
世界中で「CASE」(Connected-Autonomous-Shared-Electric) に向かう動きが加速している。2030年の時点で、自動車産業はどのように変化しているのか。中国での駐在経験がある矢野経済研究所の主任研究員、古舘渉氏に中国の自動車市場の変化について聞いた。
OTAを急ぐ理由は3つある…矢野経済研究所 森健一郎 主席研究員【インタビュー】
世界の自動車産業が「CASE」（Connected-Autonomous-Shared-Electric）に向かって加速している。2030年の時点で、はたして自動車産業はどのように変化しているのか。矢野経済研究所で自動車業界とIT業界をカバーする森健一郎主席研究員に聞いた。
