インド自動車大手、マヒンドラ&マヒンドラは5月30日、2012年度(2012年4月-2013年3月)の決算を開示した。
インドのマヒンドラグループの子会社、マヒンドラREVAエレクトリック・ビークルズ社は1月7日、次世代新型EVの車名を『e2o』(イー・ツー・オー)と発表した。
インド自動車大手、マヒンドラ&マヒンドラは1月1日、2012年12月のインド新車販売の結果を公表した。輸出や商用車を含めた総販売台数は4万5297台。前年同月比は5.9%増だった。
インドの自動車大手、マヒンドラ&マヒンドラと、米商用車大手、ナビスター。両社がインドでの合弁事業を、解消することが分かった。
英国の高級スポーツカーメーカー、アストンマーチン。同社の身売りの噂に関して、その有力な買収先が、2社に絞り込まれたとの情報がもたらされた。
インドの大手自動車メーカー、マヒンドラ&マヒンドラは9月19日、米国で初めてとなるテクニカルセンターを、ミシガン州トロイに開設した。
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループとインド自動車大手、マヒンドラ&マヒンドラ。両社がインド北部に、相次いで新工場を建設する可能性が出てきた。
5日、インドで開幕したデリーモーターショー12(デリーオートエキスポ2012)。地元インドの大手、マヒンドラ&マヒンドラのブースでは、『ベリート』(VERITO)のEVコンセプトカーが披露された。
2011年12月19日、破産を申請したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル(以下、サーブ)。同社にインドの大手自動車メーカー、マヒンドラ&マヒンドラが触手を伸ばしているとの情報をキャッチした。
山陽特殊製鋼と三井物産は、インドのマヒンドラグループの特殊鋼メーカーであるマヒンドラ・ユージン・スチール(MUSCO)と、インドで中長期的に需要増加が見込まれている特殊鋼を製造・販売する合弁事業を行うことで合意した。
インド自動車大手、マヒンドラ&マヒンドラは9月29日、同社としては初となるグローバル市場向けSUV、『XUV500』を発表した。
インド自動車大手、マヒンドラ&マヒンドラ。同社としては初となるグローバル市場向けSUVの開発計画が公表された。
インドの自動車メーカー、マヒンドラ&マヒンドラ社は23日、韓国の双竜(サンヨン)自動車との間で、双竜買収に関する暫定合意を締結したと発表した。
日産自動車とルノーは、インドのマヒンドラ&マヒンドラ社(M&M社)とのインドでの合弁生産計画を見直すと発表した。
日産自動車は、仏ルノー社、インドのマヒンドラ&マヒンドラ社とともに、タミル・ナードゥ州チェンナイ市に新工場を建設し、乗用車とSUVを生産すると発表した。3社は同日タミル・ナードゥ州政府と覚書を交わした。