
【メルセデスベンツ CLA 新型試乗】フツーのセダンなんか選んでる場合じゃない…岩貞るみこ
クーペの不安。後部座席、ちゃんと乗れるの? トランクに荷物積めるの? セダンのほうがやっぱり使い勝手がいいんじゃないの?その不安に、はっきり答えよう。「案ずるでない!」。

メルセデスベンツの新世代PHV、20車種以上に拡大へ…2020年内に
◆PHVシステム全体で218hpのパワー
◆EVモードの航続を延ばすモードを用意
◆ナビシステムに電動での走行を優先するモード採用

メルセデスベンツ、GLA 新型と CLA 新型にPHV設定…燃費は71.4km/リットル
◆EVモードは最大79km
◆MBUXインフォテインメントが充電を支援
◆回生ブレーキは強弱を5段階に切り替え可能

メルセデスベンツ、GLA 新型と CLA 新型のPHV発表へ 3月3日
メルセデスベンツはコンパクトカーシリーズの新たなプラグインハイブリッド車(PHV)を3月3日、デジタルワールドプレミアする。

メルセデス CLA/CLAシューティングブレーク、エントリー&高性能モデル追加へ
メルセデス・ベンツ日本は、『CLA』および『CLAシューティングブレーク』に、エントリーモデル「CLA180」と、高性能モデル「メルセデスAMG CLA35 4マチック」を追加し、2月27日より予約注文の受付を開始した。

【メルセデスベンツ CLA 新型まとめ】Aクラスセダンとの相違点…価格や安全性、試乗記
フルモデルチェンジされたメルセデスベンツ『CLA』と『CLAシューティングブレーク』。『Aクラス』の派生として生まれたメルセデスの4ドアクーペであるCLAは、改良を経て対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や『Sクラス』と同等の先進安全技術も搭載可能になった。

【メルセデスベンツ CLA 新型試乗】「Aクラスセダン」との違いは走りにも…島崎七生人
◆Aクラスセダンとのデザインの違い
◆クーペならではの割り切った後席空間
◆走りにも個性が宿る

メルセデスベンツ CLA 新型、最も安全な小型ファミリーカーに選出…ユーロNCAP
ユーロNCAPは、2019年に衝突テストを行った55車種の中から、カテゴリー別に最も安全な車を選ぶ「Best of the Best of 2019」を発表した。新型メルセデスベンツ『CLA』が小型ファミリーカー部門において、最も安全な1台に選出されている。

メルセデスベンツ CLA 新型、初のPHEV設定へ!EV走行は最大70kmか
メルセデスベンツのスタイリッシュクーペ&ワゴン、『CLAクーペ』及び『CLAシューティングブレーク』新型に、初のプラグインハイブリッドが設定されることが濃厚となった。

【メルセデスベンツ CLA 新型】421psの最強モデル「AMG45S」を追加 856万円より
メルセデス・ベンツ日本は、『CLAクラス』に高性能グレード『メルセデスAMG CLA45S 4MATIC+』と『メルセデスAMG CLA45S 4MATIC+ シューティングブレーク』を追加し、11月12日より注文受付を開始した。