エスティマ チーフエンジニア、語る…木更津の風景とワンモーションフォルム［フォトレポート］
2006年にデビューしたトヨタ『エスティマ』3代目が、10年の時を経て表情を一変させた。6月30日、木更津での取材会でこのエスティマのチーフエンジニア・水澗英紀さんが、メディアたちを前に“成長記”を語った。以下は、水澗さんの5分間連続トークだ。
トヨタ プリウス TRDパーツ…空力性能を高め走りを追求［写真蔵］
開発コンセプトは、「HYBRID SPORTS OF NEXT GENERATION」。シンプルかつ空力性能のトータルバランスを高めたエアロパーツと、世界初の「MCB」（モーションコントロールビーム）やメンバーブレースセットなど、走りの機能を充実させた。
ロールスロイスが提案するラグジュアリーカーの未来形［写真蔵］
ロールスロイスが未来のラグジュアリーカーとして、「103EX」のコードネームで開発を進めてきた初のコンセプトモデル『ビジョン・ネクスト 100』の公式写真を入手した。
【ルマン24時間 2016】文字通り“嵐の前の静けさ”…［写真蔵］
2016年ルマン24時間耐久レースが現地時間18日15時にスタートした。直前に降り出した雨により、セーフティカー先導によるスタートとなっている。
【JNCC 第5戦】小池田猛、大荒れのレースを制して返り咲き［写真蔵］
レースは、小池田がアメリカ仕込みの貫禄をみせて見事優勝。渡辺が安定したレース運びで2位につけ、総合3位に鈴木といったリザルト。アップダウンの激しいスキー場ベースのラウンドは続き、次回もほうのきスキー場での開催となる。
VW ザ・ビートル デューン…カリフォルニアのストリートを彩った“Cal Look”ふたたび［写真蔵］
1960～70年代のカリフォルニアを彩った『タイプ1』（ビートル）を想わせる、フォルクスワーゲン『ザ・ビートル デューン』。ビートル初のサンドストームイエローメタリック、車高15mmアップ、ディフューザー付き前後バンパーなど、その個性をあらゆる角度から見ていこう。
【VW パサート GTE ヴァリアント】パドルで充電、DSGのキレ、操る楽しさは新感覚［写真蔵］
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは6月7日、PHEVモデル『パサートGTE』『パサートGTEヴァリアント』を発表。袖ヶ浦フォレストレースウェイでの試乗会では、コースティングで距離を伸ばす、マニュアルで電気を蓄えるという「インテリジェンスな走り」も体験できた。
アルファロメオ ジュリエッタ QV…レース直系の本格スポーツハッチ［写真蔵］
お洒落でちょっと贅沢…なイメージをアルファロメオというブランドに求める人も居るだろう。しかし、創立以来数々のレースで輝かしい歴史を残してきたレーシングブランドであることも忘れてはならない。
アルファロメオ MiTo コンペティツィオーネ…アルファ入門プレミアムコンパクト［写真蔵］
2009年の日本導入以来、数々の限定車やバージョンアップにより話題を提供してきた、アルファロメオの入門モデル『MiTo（ミト）』。「プレミアムスポーツコンパクト」という新価値を提案したミトも、登場から7年が経ち熟成の域に達した。
新旧スポーツカー120台が疾走…浅間ヒルクライム2016［写真蔵］
浅間ヒルクライム2016が5月28・29日の両日、高峰チェリーパークライン（長野県小諸市）を舞台に開催。新旧スポーツカー約120台が疾走。様々な車両を画像で紹介する。
