日産自動車は9月13日、『GT-R』の2022年モデルを9月14日14時30分、初公開すると発表した。
日産は世界で人気を誇るスポーツカー、『フェアレディZ』新型を8月に初公開したばかりだが、早くも期待を込めた改良新型のデザインを大予想した。
◆市販車は0~100km/h加速4.5秒未満で最高速は290km/h ◆エヴォーラGT4の成功を受け継ぐ ◆乾燥重量は1260kgに ◆エミーラGT4で世界のモータースポーツシーンに復帰
メルセデス・ベンツ日本は9月9日、フロントデザインを刷新した、4ドアクーペ『CLS』改良新型を発表し、予約注文の受付を開始した。
◆メルセデスAMGのパフォーマンス指向の電動化技術を搭載 ◆メルセデスAMG GT 4ドアクーペのフラッグシップに ◆V8ツインターボ+モーターのPHVシステム ◆高性能バッテリー「HPB」を採用
◆電動SUVの『ID.4』のクーペ版 ◆1回の充電での航続は最大497kmに ◆VWの開発車両に共通するカモフラージュ
◆1975年に始まったBMWアートカー ◆アーティストのジェフ・クーンズと12年ぶりのコラボ ◆530hpツインターボの「M850i xDrive」がベース
ピレリは、2代目ホンダ『NSX』の最終モデルとなる限定車「NSXタイプS」の純正装着タイヤとして、専用設計の「P Zero」が採用されたと発表した。
BMWのフラッグシップ2ドアクーペ、『8シリーズ』改良新型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
◆3.0リットル直6ターボは最大出力374hp ◆Mスポーツディファレンシャル ◆「BMWライブコックピット」標準装備 ◆新型はメキシコ工場が世界で唯一の生産拠点
最近はスポーツカーの売れ行きが下がり、車種の数も激減した。そのために新型になった『BRZ』と『GR 86』の話題性は高い。注目されるのは、BRZとGR 86の操舵感覚や走行安定性の違いが、先代型以上に際立っていることだ。
◆よりサーキット志向を強めた限定車はブルーのボディカラーのみ ◆新デザインの19インチアルミホイール ◆0-96km/h加速は3.96秒
トヨタ『GR 86』とスバル『BRZ』の違いは、視点の置き方によって異なる。居住性まで含めると、ほぼ同じクルマだが、操舵感や走行安定性に絞ると差が生じる。そこでGR 86について、カーブを曲がる時の操舵感や走行安定性について考えてみたい。
ホンダは、最終モデルとなる限定車『NSX タイプS(NSX Type S)』の開発者責任者とデザイナーが思いを語ったインタビュー映像を公開した。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、Mモデル『M3セダン』および『M4クーペ』に歴代初となる4輪駆動モデル、『M3セダン コンペティション M xDrive』と『M4クーペ コンペティション M xDrive』を追加し、9月3日より販売を開始する。納車は9月末以降を予定している。