【ホンダ レジェンド 新型試乗】「人の心」みたいな味付けは、かなりイケている…岩貞るみこ
本線上にいるレジェンドが気の利かない王様走りをしていると「自動運転ってほんとに意地悪！」と反感を買うことになりかねない。道交法の理解とは異なるものの、思いやりのある運転行動は、世の中を幸せにすると思うのだ。
新型 MIRAI で手放し運転！ トヨタ「アドバンスドドライブ」の実力を試した…SIP試乗会
今回はトヨタが新型レクサス『LS』とトヨタ『MIRAI』（ミライ）に導入した「Advanced Drive（アドバンストドライブ）」の体験レポートをお届けしたい。
自動運転バスにおける保安要員を撤廃…茨城県境町のボードリー
ソフトバンクの子会社で、自動運転サービスを手掛けるBOLDLY（ボードリー）は4月27日、同社が運行業務を担う茨城県の境町での自動運転バスにおいて、運転手を補助する保安要員の配置を 2021年4月から撤廃したことを発表した。
トヨタ・ウーブンプラネット、米国配車サービス会社の自動運転部門を買収
トヨタグループでソフトウェアを中心としたモビリティの開発を担うウーブン・プラネット・ホールディングスは4月27日、米国で配車サービスを展開するリフト社の自動運転部門「レベル5」を約5億5000万米ドル（約594億円）で買収すると発表した。
ハンズオフ＆アイズオフがもたらす「レベル3」の解放感、ホンダ レジェンド 新型…SIP試乗会
今回は、世界で初めて自動運転レベル3での型式認定を受けた、新型ホンダ『レジェンド』の、「ホンダセンシング・エリート」の試乗レポートをお届けしたい。
【ホンダ レジェンド 新型】日立アステモのOTAソフトウェア更新ソリューションを採用
日立アステモは4月26日、世界初の「レベル3」自動運転車となったホンダ新型『レジェンド』に、同社が開発したOTA（Over The Air：無線通信）ソフトウェア更新ソリューションが採用されたと発表した。
渋滞時ハンズオフ走行、スバル レヴォーグ の「アイサイトX」で体感…SIP試乗会
戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）では、第2期「自動運転（システムとサービスの拡張）」として、4月20日と21日の2日間にわたり、“自動運転の現在地”を広く告知することを目的としたメディア向け試乗会を開催した。
ポルシェ、仮想テストにゲーム技術を利用…自動運転などの先進運転支援システムの開発に
ポルシェ（Porsche）は4月19日、子会社のポルシェエンジニアリングが、ゲームエンジンを使用して、将来のインテリジェントビークルを開発していると発表した。
自律走行型配送ロボットがコンビニから屋内配送 セブン-イレブンなど3社が実証実験
セブン-イレブン・ジャパンとアスラテック、ソフトバンクの3社は、三菱電機と東急不動産の協力の下、「東京ポートシティ竹芝オフィスタワー」内で、自律走行型配送ロボット「RICE（ライス）」を使用したセブン-イレブンの商品を配送する実証実験を4月21日より開始した。
ボルボカーズ、XC90 ベースの自動運転テスト車供給へ…DiDi と戦略的提携
ボルボカーズ（Volvo Cars）は4月19日、ライドシェアサービスを手がけるDiDi Chuxing（ディディチューシン、滴滴出行）の自動運転技術部門との間で、DiDiの自動運転テスト用車両に関する新たな戦略的提携を締結した、と発表した。
イード、各社のOTA実用化ロードマップを可視化…調査レポートを発表
イードは、各OEMのOTA技術開発・実用化におけるロードマップおよびアライアンス状況を理解するためのデスクトップ調査を実施。調査レポート「OTA動向調査：実用化ロードマップ/取り組み・アライアンス動向」にまとめた。
ZMP、首都高速走行データセットトライアル版発売へ…前方映像は高解像度4K
ZMPは、高解像度4Kカメラ映像を含む首都高 速道路走行時の計測データセットのトライアル版（4号新宿線）を5月より発売する。
コンチネンタル、第6世代の長距離レーダーとサラウンドレーダー発表へ…上海モーターショー2021
コンチネンタル（Continental）は4月14日、中国で4月19日に開幕する上海モーターショー2021において、先進運転支援システム（ADAS）向けの第6世代の長距離レーダーとサラウンドレーダーを初公開すると発表した。
ZF、自動運転向け4Dフルレンジレーダー生産へ…4次元で車両の周囲を認識
ZFは4月13日、中国の自動車メーカーの上海汽車集団（SAIC）との間で、自動運転向けの「4Dフルレンジレーダー」技術に関する生産契約を締結した、と発表した。
ファーウェイ、自動運転ソフトウェアに集中投資へ
ファーウェイ（Huawei）は4月12～14日、中国・深圳で開催した第18回グローバルアナリストサミットの基調講演において、エリック・シュー会長が自動運転ソフトウェアへの集中投資を行うと発表した。
