2018年9月のZFニュースまとめ | レスポンス（Response.jp）

ZFは9月25日、異なるメーカーの自動運転の大型トラックによる隊列走行を、2021年までに欧州市場で実現する計画を発表した。

ハノーバーモーターショー2018では、屋外会場で出展車両のデモンストレーションも実施。ウォルフ=へニング・シャイダーCEOが、「既に複数のお客さまと具体的な話をしている」と語ったZFの「イノベーション・バン」電気自動車も、自動運転「レベル4」の一部を披露していた。

ZFは9月25日、新開発の「アクティブ・コントロール・リトラクターシートベルト」を発表した。自動運転時代の到来を想定して、開発が行われた。

ハノーバーモーターショーには、トラック、バスメーカー各社から先進的なモデルやコンセプトカーが出展されている。ドイツのサプライヤー、ZFは、彼らの果たしている役割を分り易い形で展示している。

2年に一度、ドイツ北部の街ハノーバーで行われる商用車モーターショーが開幕した。9月27日まで一週間にわたって開催される「第67回IAAコマーシャル・ビークルズ（商用車）」＝ハノーバーモーターショーには、48か国から2000社以上の企業が新技術・新製品を出展する。

●物流事業者に向けて提案するソリューション
●ドライバーなしで荷台を交換
●トレーラーを積み下ろし作業スポットまで移動させるシャトル

ZFは9月17日、同社の電動パワートレインが、英国ロンドンの新型2階建てバスに搭載された、と発表した。

ZFは9月12日、ドイツで9月19日に開幕するハノーバーモーターショー2018（IAA商用車）において、新開発の先進運転支援システム（ADAS）「ターンアシストシステム」を初公開すると発表した。

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