データシステムは、コンパクトデザイン、ハイクオリティ、ハイコストパフォーマンスを実現した2カメラドライブレコーダー「DVR3200」を11月20日より発売する。
◆Eクラスに1.5リットル！「E200」の実力は
◆マイチェン前に感じた乗り心地のプアさは解消されたか
◆性能を追い求める時代ではなくなった
フェラーリは11月12日、『SF90スパイダー』（Ferrari SF90 Spider）をデジタルワールドプレミアした。『SF90ストラダーレ』のオープン版となる。
モリタは、加納式ホースカーの「電動アシストホースカー E-carry01」を開発し、11月より販売開始する。
カーオーディオには、ビギナーに分かりづらいポイントが多々ある。その分かりにくさを解消していただこうと当特集を展開している。今回は、「プロセッサー編」の第4回目として、サウンドチューニングをプロに任せた方が良い理由について説明していく。
スズキは11月13～15日に、東京渋谷区内で開催されている「ソーシャルイノベーションウィーク（SIW）2020」に参加し、新たに試作した可変電動アシストカート『KUPO』と、セニアカーの体験試乗などを実施する。
NECは11月12日、ドライブレコーダーとAIを活用した道路劣化診断サービス「くるみえ for Cities」の提供を開始した。
日産自動車が11月12日に発表した2020年4～9月期の連結決算は、売上高が3兆926億円（前年同期比38.2％減）、営業損益が1587億円の赤字（前年同期316億円の黒字）、当期純損益が3299億円の赤字（同653億円の黒字）と、同業他社と比べてもその悪さが際立った。
国土交通省は11月12日、自動車登録手続きの一部で、押印や署名を不要にすると発表した。
2021年3月期連結決算の業績予想で、最終損益の赤字額を7月時点の想定より550億円少ない6150億円に上方修正した日産自動車も中間決算を発表し、国内自動車大手7社が出そろった。
