かわいい！「おとぎ電車」レストア---所沢車両工場跡エミテラス所沢に里帰り 35枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2024年10月19日（土） 15時30分

エミテラス所沢のおとぎ電車 — 《写真提供西武リアルティソリューションズ》エミテラス所沢のおとぎ電車

エミテラス所沢：おとぎ電車搬入・設置（10月17日未明） — 《写真提供西武リアルティソリューションズ》エミテラス所沢：おとぎ電車搬入・設置（10月17日未明）

エミテラス所沢：おとぎ電車搬入・設置（10月17日未明） — 《写真提供西武リアルティソリューションズ》エミテラス所沢：おとぎ電車搬入・設置（10月17日未明）

エミテラス所沢：おとぎ電車搬入・設置。台車に乗せて方向転換（10月17日未明） — 《写真提供西武リアルティソリューションズ》エミテラス所沢：おとぎ電車搬入・設置。台車に乗せて方向転換（10月17日未明）

エミテラス所沢のおとぎ電車 — 《写真提供西武リアルティソリューションズ》エミテラス所沢のおとぎ電車

エミテラス所沢のおとぎ電車 — 《写真提供西武リアルティソリューションズ》エミテラス所沢のおとぎ電車

西武鉄道所沢車両工場（1969年）。左下が所沢駅 — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場（1969年）。左下が所沢駅

エミテラス所沢。所沢駅は中央やや奥、エミテラス所沢の向こう — 《写真提供西武リアルティソリューションズ》エミテラス所沢。所沢駅は中央やや奥、エミテラス所沢の向こう

エミテラス所沢開業（9月24日） — 《写真提供西武リアルティソリューションズ》エミテラス所沢開業（9月24日）

西武鉄道所沢車両工場：国鉄モハ30形再生作業（1947年） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：国鉄モハ30形再生作業（1947年）

西武鉄道所沢車両工場：自動車整備（1945～50年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：自動車整備（1945～50年頃）

西武鉄道所沢車両工場（1952年） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場（1952年）

西武鉄道所沢車両工場：モハ501形（1954年） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：モハ501形（1954年）

西武鉄道所沢車両工場：サハ1501形（1954年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：サハ1501形（1954年頃）

西武鉄道所沢車両工場10周年（1956年） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場10周年（1956年）

西武鉄道所沢車両工場：遊園地の機関車。前後輪をチェーンで連動している（1957年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：遊園地の機関車。前後輪をチェーンで連動している（1957年頃）

西武鉄道所沢車両工場：西武バスの整備（1957年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：西武バスの整備（1957年頃）

西武鉄道所沢車両工場：砂利輸送のダンプトラックを架装。シャシーは日野（1958年） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：砂利輸送のダンプトラックを架装。シャシーは日野（1958年）

西武鉄道所沢車両工場：おそらく整備を待つ西武バス（1958年） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：おそらく整備を待つ西武バス（1958年）

西武鉄道所沢車両工場：上毛電気鉄道クハ61（1958年） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：上毛電気鉄道クハ61（1958年）

西武鉄道所沢車両工場：国鉄ED11機関車を譲受、西武E61として整備 — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：国鉄ED11機関車を譲受、西武E61として整備

西武鉄道所沢車両工場（1961年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場（1961年頃）

西武鉄道所沢車両工場：モハ503（年代不明） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：モハ503（年代不明）

西武鉄道所沢車両工場（年代不明） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場（年代不明）

西武鉄道所沢車両工場：自動車整備（年代不明） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：自動車整備（年代不明）

西武鉄道所沢車両工場で製作された、西武園遊園地のおとぎバス（（年代不明）） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場で製作された、西武園遊園地のおとぎバス（（年代不明））

西武鉄道所沢車両工場（年代不明） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場（年代不明）

西武鉄道所沢車両工場：向かってひだりから1-2番線、3-4番線建屋（年代不明） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：向かってひだりから1-2番線、3-4番線建屋（年代不明）

西武鉄道所沢車両工場：トラバーサー（年代不明） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：トラバーサー（年代不明）

西武鉄道所沢車両工場（年代不明） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場（年代不明）

西武鉄道所沢車両工場：西武鉄道所沢車両工場：トラバーサー（1978年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：西武鉄道所沢車両工場：トラバーサー（1978年頃）

西武鉄道所沢車両工場（1978年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場（1978年頃）

西武鉄道所沢車両工場（1978年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場（1978年頃）

西武鉄道所沢車両工場：引き込み線のゲートは「裏門」と呼ばれていたようだ（1978年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場：引き込み線のゲートは「裏門」と呼ばれていたようだ（1978年頃）

西武鉄道所沢車両工場裏門（1978年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場裏門（1978年頃）

西武鉄道所沢車両工場の裏門内側から外を見る（1978年頃） — 《写真提供西武鉄道》西武鉄道所沢車両工場の裏門内側から外を見る（1978年頃）

エミテラス所沢：引き込み線レガシー（9月18日の内覧会） — 《写真撮影高木啓》エミテラス所沢：引き込み線レガシー（9月18日の内覧会）

エミテラス所沢：引き込み線レガシー（9月18日の内覧会） — 《写真撮影高木啓》エミテラス所沢：引き込み線レガシー（9月18日の内覧会）

引き込み線レガシーの上、2階から所沢駅方面を望む（9月18日）。手前の赤いトラックの付近から通りを横切り、カーブしながら左奥の所沢駅に至る。灰白色の切妻の家屋は廃線後にできたと思われる — 《写真撮影高木啓》引き込み線レガシーの上、2階から所沢駅方面を望む（9月18日）。手前の赤いトラックの付近から通りを横切り、カーブしながら左奥の所沢駅に至る。灰白色の切妻の家屋は廃線後にできたと思われる

引き込み線レガシーは赤いトラックの左後方、駐車場サインの右（9月18日） — 《写真撮影高木啓》引き込み線レガシーは赤いトラックの左後方、駐車場サインの右（9月18日）

引込線跡。撮影者の左後方が所沢駅で、写真手前のガードレール左側が線路敷地。ガラス面の建物は廃線後にできたと思われ、線路は右にカーブしながら奥の工場に繋がっていた（9月18日） — 《写真撮影高木啓》引込線跡。撮影者の左後方が所沢駅で、写真手前のガードレール左側が線路敷地。ガラス面の建物は廃線後にできたと思われ、線路は右にカーブしながら奥の工場に繋がっていた（9月18日）

引き込み線分岐点。左奥が所沢駅1番線（9月18日、公道から撮影） — 《写真撮影高木啓》引き込み線分岐点。左奥が所沢駅1番線（9月18日、公道から撮影）

エミテラス所沢：シミュレーター・レガシー（9月18日の内覧会） — 《写真撮影高木啓》エミテラス所沢：シミュレーター・レガシー（9月18日の内覧会）

エミテラス所沢：シミュレーター・レガシー（9月18日の内覧会） — 《写真撮影高木啓》エミテラス所沢：シミュレーター・レガシー（9月18日の内覧会）

エミテラス所沢：シミュレーター — 《写真提供西武リアルティソリューションズ》エミテラス所沢：シミュレーター

おとぎ電車ユネスコ村駅 — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車ユネスコ村駅

おとぎ電車ユネスコ村駅 — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車ユネスコ村駅

おとぎ電車ユネスコ村駅 — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車ユネスコ村駅

おとぎ電車ユネスコ村駅 — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車ユネスコ村駅

おとぎ電車 — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車

路線改修で廃線になった区間にあった鉄橋。この鉄橋は廃線になる前にも複数回の改装を経ており、かなり初期の写真と思われる — 《写真提供西武鉄道》路線改修で廃線になった区間にあった鉄橋。この鉄橋は廃線になる前にも複数回の改装を経ており、かなり初期の写真と思われる

路線改修で廃線になった区間にあった鉄橋。この鉄橋は廃線になる前にも複数回の改装を経ており、かなり初期の写真と思われる — 《写真提供西武鉄道》路線改修で廃線になった区間にあった鉄橋。この鉄橋は廃線になる前にも複数回の改装を経ており、かなり初期の写真と思われる

おとぎ電車 — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車

おとぎ電車山口信号所 — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車山口信号所

おとぎ電車中峯信号所 — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車中峯信号所

おとぎ電車の初期にあったトンネル — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車の初期にあったトンネル

おとぎ電車遊園地前駅 — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車遊園地前駅

おとぎ電車さよなら運転（1984年） — 《写真提供西武鉄道》おとぎ電車さよなら運転（1984年）

の画像をさらに見る

この記事へ戻る 35/58

編集部おすすめのニュース