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写真・画像
ドライバレスへの第一歩、常磐緩行線にATOを導入…JR線としては初 2020年度末 2枚目の写真・画像
鉄道
テクノロジー
2019年10月9日(水) 17時30分
《写真AC》
常磐緩行線で運行されているJR東日本のE233系
《出典 東日本旅客鉄道》
JR東日本が示しているATO列車制御のイメージ。ATOの目標速度は、ATC上の制限速度や線区最高速度を下回るように設定される。
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