上質な走りに生まれ変わるショックアブソーバー『KONI』の実力 2枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2016年12月26日（月） 23時06分 PR

上質な走りに生まれ変わるショックアブソーバー『KONI』の実力 — PHOTO：アサヒライズ上質な走りに生まれ変わるショックアブソーバー『KONI』の実力

ダイヤル式減衰力調整で一世風靡したKONIのショックアブソーバー — PHOTO：アサヒライズダイヤル式減衰力調整で一世風靡したKONIのショックアブソーバー

現代のレースでもその実力は多くのメーカーに認められている — PHOTO：アサヒライズ現代のレースでもその実力は多くのメーカーに認められている

上質な走りに生まれ変わるショックアブソーバー『KONI』の実力 — PHOTO：藤澤純一　上質な走りに生まれ変わるショックアブソーバー『KONI』の実力

今回装着したKONIショックアブソーバー『FSD』 — PHOTO：藤澤純一　今回装着したKONIショックアブソーバー『FSD』

約10万キロ走行して無交換の純正ショックアブソーバー。見た目的には問題無く見える — PHOTO：藤澤純一　約10万キロ走行して無交換の純正ショックアブソーバー。見た目的には問題無く見える

純正とKONI FSDを並べてみると、形態はほとんど変わらない — PHOTO：藤澤純一　純正とKONI FSDを並べてみると、形態はほとんど変わらない

FSD装着後。外から見える位置ではないのでタイヤがはまると変わった感は無いのだが、後日その実力を思い知ることになる — PHOTO：藤澤純一　 FSD装着後。外から見える位置ではないのでタイヤがはまると変わった感は無いのだが、後日その実力を思い知ることになる

リアも純正に比べて変わるところは無い — PHOTO：藤澤純一　リアも純正に比べて変わるところは無い

前後ともスプリングはそのまま使用している — PHOTO：藤澤純一　前後ともスプリングはそのまま使用している

KONI事業部長佐藤礼氏 — PHOTO：藤澤純一　 KONI事業部長佐藤礼氏

販促企画課　眞柄克巳氏 — PHOTO：藤澤純一　販促企画課　眞柄克巳氏

営業部　酒井伸也氏 — PHOTO：藤澤純一　営業部　酒井伸也氏

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